如果幾年前張相 0既情況無變
相信DL1現況仍是生不如死
除左車殼仲完整
內籠同車窗都已經無晒咁滯
響我心目中
價值雖比普通金屬高
但作為一架保留巴士呢？
我就覺得算把啦:(
印象中
在香港「蒸發」的DL：DL3?, DL4?, ...
在香港「蒸發」的ML仲有ML76... 我想知吉拿幾時唔再出引擎, 如果
DA37 - 56 出牌之前, 吉拿已經唔再
生產車用引擎, 咁講o黎已經冇討論
價值啦!
回復 12# 的帖子
九巴用 LG1200 的 S3N，比 DA37 - 56 更遲付運。 原帖由 EH9097 於 2009-9-28 22:58 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif唔係喎..
有唔少DL係去左英國BIGBUS同做校巴...
我當然知道, 甚至連做過訓練巴的DL都轉番開頂返英國
大概你需要看清楚一點, 我由頭到尾都無話過全部DL都拆骨收場…
以我所知, 有最少14架dl係在香港肢解的… 原帖由 HB00610 於 2009-9-28 23:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我當然知道, 甚至連做過訓練巴的DL都轉番開頂返英國
大概你需要看清楚一點, 我由頭到尾都無話過全部DL都拆骨收場…
以我所知, 有最少14架dl係在香港肢解的… ...
DL共有48部:time:
DL1及DL2未湯
35部去了英國,
所以在香港肢解的是11部,
相信師兄你計少了後來過去的3部訓練巴(T101-103)
朋友的資料, 返英國的DL是:
DL4/6-8/10/13/14/16/18/19/21-27/29-31/34-48
:loveliness:
原帖由1005發表
在香港「蒸發」的DL：DL3?, DL4?, DL15, DL20, DL45, DL48* {- u2 _6 U& Q; P
在香港「蒸發」的ML：ML5, ML7, ML8, ML10, ML28, ML67, ML69, ML71
DL4 "Greys of Ely" #B10MKC
DL45"Souls" #B10MDC
DL48Carson "WJC Buses"#G863FVX
[ 本帖最後由 CMB 於 2009-9-29 00:34 編輯 ] 中巴唔揀LG1200的原因, 係因為當時中巴購入的新車都以康明斯引擎為動力, 由後期當九巴城巴大量採用富豪引擎時, 中巴購入的VA也配用康明斯就可略知一二, 零件儲存方便, 而且吉拿6LXCT/6LXB以至6LX的部件, 大部份都不適用於LG1200/6LXDT, 亦証明中巴當年冇揀錯, 如果揀左LG1200, 一早已經冇晒零件了, 九巴用左LG1200的AD53/56, 以及密龍都要換回康明斯引擎, 而城巴配用LG1200的145/147/204三車一早賣走, 都係因為吉拿已經不再提供LG1200引擎的零件.
而中巴購入LM的原因, 係因為當年的區議會唔想巴士公司引入太多的空調巴士, 所以才迫於無奈購入十架非空調的LM(中巴好似曾經講過, 購入DM之後購入的新車都會以空調巴士為主.), 同樣地, 九巴的老虎頭, 密開龍以至S3V, 都是區議會的壓力下的產物.
新巴的ML大部份可以賣走而DL有成兩成幾最後肢解收場, 唔知會唔會係同車身的狀況有關係, MCW個同廠車身給人的感覺結實得多, 而DL的都普車身好似就散般, 就算當年DL在香港行走時都係, 一架行了只有數年的車, 像行了十年般, 當年DL新車落地, 人們完全不覺得那是一輛新車, 加上正如前文有些板友提及, MCW及Leyland在英國本土比Dennis搶手得多, 可能都是DM/DL早死的原因.
[ 本帖最後由 gordon 於 2009-9-29 00:29 編輯 ] 原帖由 CMB 於 2009-9-29 00:21 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
DL共有48部:time:
DL1及DL2未湯
35部去了英國,
所以在香港肢解的是11部,
相信師兄你計少了後來過去的3部訓練巴(T101-103)
朋友Mr Mcnamara的資料, 返英國的DL是:
DL4/6-8/10/13/14/16/18/19/21-27/29-31/34-48 ...
thanks for your information and correction..
我只係記得有人提過約數… 原帖由 gordon 於 2009-9-29 00:22 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
中巴唔揀LG1200的原因, 係因為當時中巴購入的新車都以康明斯引擎為動力, 由後期當九巴城巴大量採用富豪引擎時, 中巴購入的VA也配用康明斯就可略知一二, 零件儲存方便, 而且吉拿6LXCT/6LXB以至6LX的部件, 大部份都不 ...
其實DL的肢解率已經比較唔算高
我有聽聞過(我唔肯定), 早期批DA返到UK之後, 都係好難賣出的滯銷貨…
雖然ML同DL俾人拆時, 好多都係10-11年車左右…
DM的下場就更加係恐怖…12年車就…
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