原帖由 Marlboro 於 2009-10-16 03:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
32B, 32M, 43M等行單層真係遲早o既事
咁除非摺左條線, 否則加冷都係遲早問題,
呢幾條線客量低, 用單層都得
另外, 九巴除了加訂左 ASC 外, 將來又多一批富豪單層,
九巴買左咁多單層車, 實要搵線落
原帖由 kingprowm 於 2009-10-18 09:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁除非摺左條線, 否則加冷都係遲早問題,
呢幾條線客量低, 用單層都得
另外, 九巴除了加訂左 ASC 外, 將來又多一批富豪單層,
九巴買左咁多單層車, 實要搵線落 ...
批 B7RLE 全部都係 12m 車,
我諗樓上三線用 10.6m o既 ASB 都已經夠坐,
所以我就認為就算有單層車到, 佢地都未切轉冷氣住 ~
個 40 部單層理應係代 AN + AM (我覺得其實都係新車換舊車) ~
原帖由 AVD1 於 2009-10-18 09:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
批 B7RLE 全部都係 12m 車,
我諗樓上三線用 10.6m o既 ASB 都已經夠坐,
所以我就認為就算有單層車到, 佢地都未切轉冷氣住 ~
個 40 部單層理應係代 AN + AM (我覺得其實都係新車換舊車) ~ ...
其他廠情況唔清楚, 但荔廠用緊 ASB 的線 2C, 30, 46 路面上都只用到 10.6 米,
而 32B, 32M, 43M 都應該用到 12 米, 加上將來荔廠有些線如 208 都要搵車代 AM
所以 ASB 似乎唔係太夠用
原帖由 FD1146xGA5145 於 2009-10-16 21:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我聽聞 31 只係得 3 個字軌轉青衣廠
因為 31 係同 39A 對調派更廠
39A 只有 3 部車 , 換言之 31 亦應該得 3 個轉廠 quota
依我觀察 , 31 5 車應該仲係由荔廠派更
因為 JK2480 近來行過 18 同 234X , 2 條線都係荔 ... 最新消息:31M現已改為青衣廠派更，而JK2480一併撥入青衣廠管轄，故青衣廠近年來，沒有加四車的局面已被打破了。
原帖由 EE9255 於 2009-10-16 21:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
人地咪話所有加四唔屬於青衣廠囉,264M果架咪大廠派 264M荔廠的8車，派更情況仍未有變，即仍由荔廠負責。