上海故事-第六回 (1) 申豪B7R
忙完兩個禮拜，我又回來了....上海故事-第六回(1) 上海申沃客車 申豪B7R
相信大家對Volvo B7R這個名字不會陌生，
自從Volvo B7R進佔上海公交市場後，
已榮升全中國最被欣賞的公交車款
雖然車價超過一百萬，但仍大受歡迎
至今上海申沃客車生產的申豪B7系列已超過1000輛
並不斷更新以配合市場需要
在上海的Volvo B7R的表現很不錯，
動力非同凡響，市區街頭巷尾，以致大橋高架
B7R的速度感，加速能力比國產的公交車絕對勝一籌
氣墊避震令坐公車的人都安然熟睡
冷氣又源源不絕送上，有時更凍如雪櫃
但始終申豪B7R是手動波箱，
加上國內的司機技術「非凡」
起動轉波掟彎令車內站立的乘客時刻要耍雜技
全車滿坐頂閘的情況更糟糕
我跟同學都稱之為「健身巴士」
上車艱難 逼車辛苦 落車仲艱難
回到地面已經成身汗
你話正唔正?#;)
先送上第一代 上海申沃申豪B7R
在巴士股份中以車隊編號 S2A 作識別
JosephNg
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[ Last edited by JosephNg on 2005-10-14 at 23:09 ] 第2張好正！ 俾過百萬去買靚車,
但又唔捨得用自動波。
有點浪費。 我想問一問 le o的申豪 B7R 用咩o野偈？
係同其他 Volvo B7R 一樣用 D7C 系列o既偈，定還是用國產偈？
今年暑假去上海，見到周街都係 le o的車……
可惜無影低…… 好似係歐2既D7B?但我唔SURE ATE24在 2005-10-15 04:00 PM 發表:
我想問一問 le o的申豪 B7R 用咩o野偈？
係同其他 Volvo B7R 一樣用 D7C 系列o既偈，定還是用國產偈？
今年暑假去上海，見到周街都係 le o的車……
可惜無影低……
此車聽聞係用D7B引擎，230匹，但未能證實。
另外申沃B7R底盤係原裝進口的底盤，
所以先要成過百萬一部巴士。 非常精彩的一輯相, 小弟年頭去上海時由於非常匆忙,
沒有時間乘搭下和拍攝當地的巴士.
好想睇下當地的B7RLE相 :D S3BL121在 2005-10-15 07:47 PM 發表:
此車聽聞係用D7B引擎，230匹，但未能證實。
另外申沃B7R底盤係原裝進口的底盤，
所以先要成過百萬一部巴士。
上海既巴士公司真有米呀!
唔知上海定深圳巴士車錢貴呢? ksmbh在 2005-10-15 10:08 PM 發表:
上海既巴士公司真有米呀!
唔知上海定深圳巴士車錢貴呢?
我覺得兩個城市的巴士車費都是不相伯仲
市區巴士
非空調RMB$1-1.5
空調RMB$2
連接中環線/外環線的路線更是分段收費
911便是由$2-6不等
JosephNg S3BL121在 2005-10-15 07:47 PM 發表:
此車聽聞係用D7B引擎，230匹，但未能證實。
另外申沃B7R底盤係原裝進口的底盤，
所以先要成過百萬一部巴士。
相信可以給大家一個答案#:P
http://www.tintinphoto.com/tintinphoto/imgFiles/personal/686446wIruf.jpg
申沃模型個紙盒
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