AMS 南區轉乘優惠仲做唔做落去?
記得七月初, AMS 推出南區至北角的小巴轉乘優惠, 為期半年. 當時表示尚有多組優惠, 將每月推出一組. 依家過左三個月, 仲未有動靜, 係咪計唔掂條數叫停左之後的計劃?原先計劃可見 24/7 Take Me Home 之報導:
http://www.takemehome.com.hk/view_epaper.php?p=filedata/epaper/papers/0F/20090724/HKET_20090724_0F_006-01.jpg&f_date=2009-07-24&f_area=0F&f_pageno=006 確實之後0既BBI 咁耐都無消息
唔知係咪因為4*/39M/40─56BBI 唔理想...
(需求小加上有巴士直達...) 南區咁大間公司, 無理由因為反應唔好而唔做既...聽聞係八仔公司個邊有d問題, 要d時間去處理 原帖由 a720p 於 2009-10-27 23:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
南區咁大間公司, 無理由因為反應唔好而唔做既...聽聞係八仔公司個邊有d問題, 要d時間去處理
好多時都係八達通系統未夠完熟累事
不過56轉乘4*真係無咩人用... 搭巴士都唔係慢好多 再唔係搭69一程車都攪得掂
我反而期待緊佢0個組可以明搶巴士客0既區內互轉 原帖由 JN6854 於 2009-10-28 21:07 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好多時都係八達通系統未夠完熟累事
不過56轉乘4*真係無咩人用... 搭巴士都唔係慢好多 再唔係搭69一程車都攪得掂
我反而期待緊佢0個組可以明搶巴士客0既區內互轉 ...
69...上到車先算啦
朝早o係香港仔等三四個字先有車
仲要分分鐘滿座飛站
上次去渣華道
都要香港仔有人落車先上到 原帖由 dydx 於 2009-10-29 11:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
69...上到車先算啦
朝早o係香港仔等三四個字先有車
仲要分分鐘滿座飛站
上次去渣華道
都要香港仔有人落車先上到
「大九」係咁0架...
朝早入數碼港、出北角/魚則魚涌返工 黃昏魚則魚涌、數碼港收工
都會打到來回皆爆
仲有"69X"要做銅鑼灣客 顯得超唔夠車用
但係非繁時客量就認真麻麻 要流放到"A仔"入油兼做食飯客
試過朝早"X"/4A轉56 問題輪到56等個幾兩個字都無車到有骨氣...
[ 本帖最後由 JN6854 於 2009-10-29 20:00 編輯 ] 其實趁依家經濟好返d，呢d優惠會否縮沙?
至於區內互轉，其實AMS係南區搶巴士客都搶得7788，
會唔會咁好人益街坊就唔知佢啦。 原帖由 kay 於 2009-10-30 08:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實趁依家經濟好返d，呢d優惠會否縮沙?
至於區內互轉，其實AMS係南區搶巴士客都搶得7788，
會唔會咁好人益街坊就唔知佢啦。
優惠就唔會縮沙 有客邊個唔想搶
同埋南區0既區內接駁其實一直都唔見得非常完善
最明顯就係石排灣 唔搭lift落香港仔就少好多選擇
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