其實我覺得將軍澳墳場條路除了開始上山果段仔特別斜之外,
跟著都唔算太斜, 批車應該唔會行得太辛苦
我未去過那處﹐但我絕不認同上面的一位人兄話批車行到殘晒。
除非有撞車等意外﹐根本3個未夠的新車﹐行幾日大斜路會明顯看到部車會殘晒。 如果批車去到較高轉先轉波，會唔會令個損耗減少？ 原帖由 petcity 於 2009-10-26 17:46 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有幾架車星期六影相時聽到副偈D聲已經拆哂
同埋批車行呢段路，又上又落，仲要基本上全日
冇得抖情況下，對架車本身都會有影響
或者，你可以話我講得誇張左，不過批車行14S損耗
個人覺得會比較日常路線係多 ...
其實批車把聲本身出面聽都係拆 ...
入面同出面聽好大分別的
你都可以上大埔公路睇下
74A , 72A 既 ASC 偈聲都係拆
咪又係日日五十幾六十衝上中大:L 原帖由 petcity 於 2009-10-26 17:46 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有幾架車星期六影相時聽到副偈D聲已經拆哂
同埋批車行呢段路，又上又落，仲要基本上全日
冇得抖情況下，對架車本身都會有影響
或者，你可以話我講得誇張左，不過批車行14S損耗
個人覺得會比較日常路線係多 ...
聲拆就唔等於殘..
況且呢批車把聲本來就係咁..
要睇批車係咪殘, 煩請睇返耗油量同埋馬力輸出.
頁:
1
[2]