43B以前都全用3N LA...=.=
原帖由 DW8306 於 2009-10-26 16:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
十二米熱狗唔俾U廠傳聞係同油缸容量有關
U廠拒收12米車主要原因係青山公路舊時不宜行12米車，萬一屯門公路有事全封，巴士改晒行下路，12米車會過對面線，有安全問題。直到欖隧通車、下路擴建，至俾12米車U廠暢通無阻。
不過61A當年用過3M。
原帖由 DA21 於 2009-10-26 16:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔係呀，89X 都行過呀 :)
最深刻係 3BL1 :)
fyi
http://alan.hk/image/scan/kmb-3bl1g.jpg
原帖由 KR1691@102 於 2009-10-26 23:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
U廠拒收12米車主要原因係青山公路舊時不宜行12米車，萬一屯門公路有事全封，巴士改晒行下路，12米車會過對面線，有安全問題。直到欖隧通車、下路擴建，至俾12米車U廠暢通無阻。
不過61A當年用過3M。
...
咁請問師兄,係新界東北12米又遇到d乜營運問題呢?
原帖由 DW8306 於 2009-10-27 01:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁請問師兄,係新界東北12米又遇到d乜營運問題呢?
大窩西...............掛
同埋需求都唔需要用到12米大車啦, 之前睇n28x 版友的報章都見到,
90 年的70x 都係好疏, 大把市區線的需求大過佢
原帖由 HG6729 於 2009-10-27 08:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
大窩西...............掛
同埋需求都唔需要用到12米大車啦, 之前睇n28x 版友的報章都見到,
90 年的70x 都係好疏, 大把市區線的需求大過佢
大窩西支路都算比較直同闊, 行到十二米車.
如果講路面限制, 上水新豐路左轉寶運路果個彎, 以前係盡量唔俾十二米車行經.
後來唔知係個路口闊左, 定係九巴放寬左個限制, 十二米車都可以派落 70,70X,73K
及 78K 等線.
原帖由 DW8306 於 2009-10-27 01:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁請問師兄,係新界東北12米又遇到d乜營運問題呢?
會不會萬一吐露港公路封路,要改行廣福邨-馬場的一段大埔公路唔方便?
不知大埔公路松仔園的一段幾時擴闊?
照計以74X的客量可以用12米
原帖由 KR1691@102 於 2009-10-26 23:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
U廠拒收12米車主要原因係青山公路舊時不宜行12米車，萬一屯門公路有事全封，巴士改晒行下路，12米車會過對面線，有安全問題。直到欖隧通車、下路擴建，至俾12米車U廠暢通無阻。
不過61A當年用過3M。
但唔係因為61A唔駛行屯門公路呢??
不過其實我諗如果當年管理屯門既唔係U廠,而係
L/K廠既話,屯門元朗線應該都有唔少會用12米車
做掛牌.
原帖由 KR1691@102 於 2009-10-26 23:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
U廠拒收12米車主要原因係青山公路舊時不宜行12米車，萬一屯門公路有事全封，巴士改晒行下路，12米車會過對面線，有安全問題。直到欖隧通車、下路擴建，至俾12米車U廠暢通無阻。
不過61A當年用過3M。
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小弟聽聞都係關油缸事喎
正如點解要E牌利蘭而唔要DP/R牌前既吉蘭一樣
DP/R牌打後係三個油缸，而之前既同十二米利蘭一樣得兩個油缸
原帖由 HR9710+KU1391 於 2009-10-27 20:06 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
會不會萬一吐露港公路封路,要改行廣福邨-馬場的一段大埔公路唔方便?
不知大埔公路松仔園的一段幾時擴闊?
照計以74X的客量可以用12米
又或者係... 會唔會係以前冇咁多12米車... ?