Kaix 發表於 2009-11-8 20:44

原帖由 ME32 於 2009-11-8 16:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

我反而覺得唔係錦上路設站唔只令造價高
同時係浪費左西鐵既capacity



既然你話要兼顧香港未來1000萬人口,預早規劃,
但你卻要西鐵兼顧高鐵客量

你認為香港1000萬人口之時西鐵仲迫得上人??
屯門-荃灣鐵路都要起喇

所以根本就自打咀巴

香港1000萬人口之時,高鐵更加要到西九,甚至過海

Kaix 發表於 2009-11-8 20:47

原帖由 ME32 於 2009-11-8 10:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
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請問西九同啟德既總面積可唔可以同元朗平原比較?
正常其他文既討論,有論點認為總站設於新界有助該區發展
至少中港貿易公司都有機會設辦公室於高鐵站附近(如有辦公室設施)
只要有公司進駐就可以帶動其他公司加入,到時 ...


到時反你嘅會係今日撐你嘅個班人

053h4 發表於 2009-11-8 20:55

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查看完整版本: 報章專欄:上海高鐵豈在市中心?