減至只有兩班車的港鐵巴士線A73
今日專登早少少起身，走去影506單層車，不過見時間尚早，順手行去觀察下A73減班後的情況0645班次: 725 - JD 4517(客量坐滿窗口位)
http://i486.photobucket.com/albums/rr228/butterflysplace/725_JD4517_A73.jpg
0700班次: 737 - JD 1982(大致上接近坐滿+企位企到接近司機位)
http://i486.photobucket.com/albums/rr228/butterflysplace/737_JD1982_A73.jpg
似乎減班後客量依然不錯，港鐵原意想減班後「陰乾」呢條計，這次真係算不太成功。 小弟自從減至兩班，都迫著每朝都會搭7:00去大學返學，去到富泰一定見到排長龍上車，起碼都上半車人。
其實天水圍都很好客，欣富閣、天頌苑、美湖居都上一個樓上客:lol 減班之前都係大約 0700 (開 0702) 果班車最多人, 去到新墟可以頂閘, 新都落完一堆學生客
就稍為鬆動。
P.S. 11 月 2 日屯門區議會舉行特別會議討論 A73 (仲有 506 同新輕鐵)。 係咪條線太多月票客同半價客,就算頂閘都冇肉食,所以港鐵唔肯做? 原帖由 ryulky 於 2009-10-29 22:08 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係咪條線太多月票客同半價客,就算頂閘都冇肉食,所以港鐵唔肯做?
係開條線出呢
得果幾班車叫做有肉食; 但其他班次極不可觀;
圍返條數都係冇啖好食, 仲唔cut左佢止血咩
:Q 唔知呢兩班車有冇機會可以keep多一段時間呢？
回復 6# 的帖子
11月2日屯門開會就知我都想keep著2班車，雖然我大學是返9:30，都無計要搭7:00，都算一個方便。
其實下午返天水圍都好多客(用單層時候5:00果班) 不過我覺得港鐵好大機會會摺左A73
而加個個站都掛哂通告講明將會取消
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