沙頭角過境巴士一問
今天下午第一次在沙頭角口岸坐過境巴士出九龍塘，剛過了國內關便看到永東和環島的職員在積極搶客，結果我選了坐環島。上了車再細
看車票背面，上面寫著如果過香港關後趕不到上原本那班車，可以持
票上下一班沙頭角直通車，便想到一個問題：我是否一定要坐同公司
的車？
今天我坐那班環島(東僑)車前剛好有一部永東車，我過關再登上原車後
，看到有兩位永東客趕不到那班永東車，便想上我們的東僑車，但看到
那兩位乘客與我們車的司機爭吵了一輪，最後我們車的司機丟下一句：
「我部車都無位俾你上！」便開車離去。
其實如果我那部車有位，那兩位永東客可否上車？
P.S.今天坐中那部東僑宇通NN3799，乘坐感極差，空調全程間歇性開
關，而且司機還要全程「碌車」……:Q 眼見旁邊永東那部JX4489，
便後悔自己選了環島……:'(
下次還是選永東好了。 原帖由 053h4 於 2009-11-8 22:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
沙頭角出市區的跑狗, 有兩租公司經營, 一組永東帶頭, 一組環島帶頭
上同組公司車當然無問題, 但永東上東僑(環東帶頭的一組), 一定唔可以
永東的車好快的
試過九龍塘開
一出獅隧已經放左早一兩分鐘開的東僑
去到過關都見唔翻 小弟都覺得宇通真係非常之唔得 , 有次我坐宇通過深西 , 關口其中有段路宇通係超震 , 開頭我以為係路面問題(因為個次其實係我第一次過深西) , 其後我第二日坐西雞過深西 , 發覺完全無呢個問題 , 所以我都覺得宇通真係麻麻地~(此乃個人意見) 原帖由 ksmbh 於 2009-11-8 23:53 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
永東的車好快的
試過九龍塘開
一出獅隧已經放左早一兩分鐘開的東僑
去到過關都見唔翻 搭環島既MAN或者Scania都唔弱,試過夜晚搭架Scania返香港,一出關就熄晒燈沙頭角公路全程踩70幾出粉嶺... 原帖由 ML29 於 2009-11-8 21:55 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今天下午第一次在沙頭角口岸坐過境巴士出九龍塘，剛過了國內關便
看到永東和環島的職員在積極搶客，結果我選了坐環島。上了車再細
看車票背面，上面寫著如果過香港關後趕不到上原本那班車，可以持
票上下一班沙頭角直通車，便 ...
其實係 ... 如果以前仲有中途查票時 , 呢 D 乘客就要補票了 , 不過而家都無呢支歌仔唱 , 只要係有位的話通常上左另一間公司車都唔多覺 …
講開又講 , 永東都真係幾多西雞行沙頭角 , 仲要幾部都係大雞 , 一代西雞又有用皮凳的 , 外援仲有用 Irizar 真皮凳的西雞 ~ 當然仲有蘇金雞坐陣 ~
環島好似見親都係用通寶色的無兔鏡西雞 , 同有時的中旅 / 沙港西雞 … :handshake
原帖由 acnelson 於 2009-11-8 23:59 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
小弟都覺得宇通真係非常之唔得 , 有次我坐宇通過深西 , 關口其中有段路宇通係超震 , 開頭我以為係路面問題(因為個次其實係我第一次過深西) , 其後我第二日坐西雞過深西 , 發覺完全無呢個問題 , 所以我都覺得宇通真係 ...
我都係坐宇通跑深西 …一坐 , 車又嘈 , 凳又好鬆 , 同埋好多雜聲 …
避震舒適度真係同坐 CTB 81xx 差不多 , 係搭過的客車中最差的 ! 真係除左華祥部 Isuzu LT 外第二差的 …最慘係冷氣一係超大風同吹風筒咁嘈 , 一無聲的話就會焗親人 … :Q 環島帶頭果條沙巴線...系唔系有沙港 華通 991 東僑的??? 我上上個星期六去東部華僑城，係用永東來回票的，
回程時大陸係永東車，過沙頭角後變了一架榮利，架車開得好快，
我地人又行到散晒，張椅唔係太好黏著力，一轉彎就「瞬間轉移」;P。 原帖由 JP9513 於 2009-11-9 11:17 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
環島帶頭果條沙巴線...系唔系有沙港 華通 991 東僑的???
991 就真係好少見
但其他 3 個就好多時都見到 , 尤其是係華通同東僑
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