Flight number 編訂標準
請問flight number的編訂有沒有一套標準的呢？如有，是根據甚麼準則訂立的呢？
另外，flight number是否最少要有3位數字？
為何有些公司會採用單位/雙位數的號碼再補0，以不直接使用3/4位數？
感謝各位前輩賜教
[ 本帖最後由 marco220 於 2009-11-10 23:11 編輯 ] 其實都只是每間航空公司自己訂下的一套標準而已
以下是日航於明年3月28日重整國際航班號的標準:
http://www.hk.jal.com/cms/contents/local/jal_news_3458.html
至於航班號的位數是不一定要3個位以上
補0的原因大概是避免機票被人更改 另外一題,
以我所知航空公司 o既 班機編號,
通常都係一對
例如:
CX840 HKG > JFK
CX841 JFK > HKG
AC015 YYZ > HKG
AC016 HKG > YYZ 好視乎航空公司各自點編。
不過好多時四位數既 number 都係內陸/code share/包機/臨時航班。
CX 係分區排 code 既，大致上係咁
1xx - 大洋洲
2xx - 歐洲
4xx - 台灣/南韓
5xx - 日本
6xx/7xx/9xx - 亞洲 (我都唔係好知呢幾隻字頭有乜分別)
8xx -北美
有錯請指~ :handshake 原帖由 AV115 於 2009-11-11 16:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好視乎航空公司各自點編。
不過好多時四位數既 number 都係內陸/code share/包機/臨時航班。
CX 係分區排 code 既，大致上係咁
1xx - 大洋洲
2xx - 歐洲
4xx - 台灣/南韓
5xx - 日本
6xx/7xx/9xx - 亞洲 (我都唔係好 ...
3xx - Mainland China
6xx - It seems go to Middle East (or India)
7xx - Southeast Asia 原帖由 AVD1 於 2009-11-11 12:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
另外一題,
以我所知航空公司 o既 班機編號,
通常都係一對
例如:
CX840 HKG > JFK
CX841 JFK > HKG
AC015 YYZ > HKG
AC016 HKG > YYZ
請問是否以雙數代表離開hub航班、單數代表返回hub的航班? 加一個NX的Flight number編制
NX 0XX ~ 1XX 內地
NX 3XX 貨機
NX 8XX 國際
NX 9XXX 包機
NX 6832, 2856..... Code share 原帖由 marco220 於 2009-11-11 16:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請問是否以雙數代表離開hub航班、單數代表返回hub的航班?
本來我都以為係,
但其實應該每間航空公司都唔同
以上面兩個 example
CX hub 起香港
CX840 HKG> JFK
CX841 JFK > HKG
咁係成立
但係如果拎加航黎睇, 就唔係啦
AC015 YYZ > HKG
AC016 HKG > YYZ
咁已經好明顯唔係, 15 係單數 (由 hub / FC / 航空公司所在之國家 走) ~ 原帖由 AV115 於 2009-11-11 16:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好視乎航空公司各自點編。
不過好多時四位數既 number 都係內陸/code share/包機/臨時航班。
CX 係分區排 code 既，大致上係咁
1xx - 大洋洲
2xx - 歐洲
4xx - 台灣/南韓
5xx - 日本
6xx/7xx/9xx - 亞洲 (我都唔係好 ...
CX所有客運航班都係三位數既﹐其實AV115已經講左少少﹐但係仲有正確既Revision~~
1xx - 大洋洲
2xx - 歐洲
3xx - 中國大陸
4xx - 台灣/南韓 (仲有日本﹐CX450/451去東京經台北)
5xx - 日本
6xx & 7xx - 東南亞﹐中東 & 非洲
8xx - 北美洲
9xx - 菲律賓
[ 本帖最後由 billlmf 於 2009-11-12 03:23 編輯 ] 原帖由 AVD1 於 2009-11-12 02:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
本來我都以為係,
但其實應該每間航空公司都唔同
以上面兩個 example
CX hub 起香港
CX840 HKG> JFK
CX841 JFK > HKG
咁係成立
但係如果拎加航黎睇, 就唔係啦
AC015 YYZ > HKG
AC016 HKG > YYZ
咁已經好明顯 ...
我觀察係自己地頭出既係細啲，
人地地頭返既係大啲。
我估係因為有自己去人地度，
所以先有人地返自己度。
e.g:
MU203 西安-->香港
MU204 香港--西安
以前港龍去西安既:
KA940 香港-->西安
KA941 西安-->香港
HX107 香港-->海口
HX108 海口-->香港
[ 本帖最後由 N38 於 2009-11-12 10:00 編輯 ]
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