shd2259
發表於 2009-11-13 00:04
原帖由 jessc 於 2009-11-12 21:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
記得兩間公司都試過, 沙龍好似係港九, 萬寶路那次好似只限九記. ,仲有一年係某套港產片。
這套港產片是「最佳拍擋之千里救差婆」。
kin3av310
發表於 2009-11-13 01:17
我諗其實佢揀M722嘅原因應該係同M722既經中上環又係循環線有關
da54
發表於 2009-11-13 13:50
原帖由 kei_hk 於 2009-11-12 20:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你估真係派人上車數人頭﹐再全日計數比錢咩;P
只不過同巴士公司講好﹐用多少錢便包部車行足一日﹐上車乘客不用付車費。即係全天無人上車﹐巴士公司都係收足包車費﹐全天每班車都上滿人﹐都係收一樣金額的包車費。
至於唔選 ...
揀 M722 可能同車費有關,不過唔係單程車費,而係全日車費收入。
假設路線 A 同 B 車費一樣 ($5),但係路線 A 正常客量有一萬人次,
路線 B 就有二萬人次,咁巴士公司收你包車費用,路線 A 唔會少過
$50000,路線 B 唔會少過 $100000。
過海路線通常又貴又多人搭,巴士公司肯定唔會收得平....
而 M722 平時客量麻麻,相對包車費用可能會低 d,
可能就係因為咁而被揀中。
By the way.... 新巴已出通告:
limited
發表於 2009-11-13 14:17
原帖由 da54 於 2009-11-13 13:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
揀 M722 可能同車費有關,不過唔係單程車費,而係全日車費收入。
假設路線 A 同 B 車費一樣 ($5),但係路線 A 正常客量有一萬人次,
路線 B 就有二萬人次,咁巴士公司收你包車費用,路線 A 唔會少過
$50000,路線 B 唔會少過 $100 ...
呢張通告可能吸引到本來等2或2A的轉搭免費車;P
[ 本帖最後由 limited 於 2009-11-13 14:21 編輯 ]
682愛好者
發表於 2009-11-13 14:59
原帖由 da54 於 2009-11-13 13:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/attachment.php?aid=125808&noupdate=yes. 咦!? 難道當天所有M722的班次也可以免費乘搭
而不限於YAHOO! 廣告巴士!?
ctb8107
發表於 2009-11-13 15:12
原帖由 682愛好者 於 2009-11-13 14:59 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咦!? 難道當天所有M722的班次也可以免費乘搭
而不限於YAHOO! 廣告巴士!?
照通告就係, 不過相信合約內都會訂明巴士公司盡量派YAHOO!廣告巴士(好似有好多架)行M722, 以收宣傳之效
大聲公
發表於 2009-11-13 15:19
咦 小弟仲以為得有車身廣告個架先有得免費
咁o既話 明日一定大把人坐喎:o
會唔會搶晒港鐵生意架;P
games_chunho
發表於 2009-11-13 15:19
邊度上車都ok呀.:lol
ronaldlau
發表於 2009-11-13 18:08
此活動若吸引到"生客"搭 M722,
對新巴也有 So la~
fm1234
發表於 2009-11-13 18:19
原帖由 大聲公 於 2009-11-13 15:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咦 小弟仲以為得有車身廣告個架先有得免費
咁o既話 明日一定大把人坐喎:o
會唔會搶晒港鐵生意架;P
我諗如真係搶得晒都無用,架巴士上唔晒;P