610拆開的拖卡
少見這麼密車:lol 都唔係第一次拖啦有時 610 跟正一班要等 505 行先既 615P 後面就好易拖班
加上 610 本身行車時間唔太夠 , 試過連續 2 pair 都拖班埋屯門碼頭
所以唔奇
更誇張既你都未見過 但...
我記得尋日我係1033爆到九彩ge坐上客...
後車係搞牌中載的... 好似係屯廠廠出搞私牌;
吊尾到唔知邊度搞610牌跟住行幫手清客... 1534(R053)@大興南北上... 遲成三個字咁多, 唔係有事故就係壞壞地車... 拆開拖卡有咩意義:L :L拖埋一齊仲可以慳番個司機:loveliness: :loveliness: 最佳解決方法
就係要求1111同1112盡快投入服務 原帖由 童星之迷 於 2009-11-13 15:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
最佳解決方法
就係要求1111同1112盡快投入服務 呢個方法個個人都想,如個佢試車試過萬次,都無辨法架la 原帖由 lzengalau 於 2009-11-12 21:04 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1534(R053)@大興南北上... 遲成三個字咁多, 唔係有事故就係壞壞地車...
610 本身唔夠時間行
中途塞多幾盞燈 , 前面俾班車頂一頂 , 碼頭入站唔係行先
都足夠 610 過鐘
當然 .. 個司機全程行得 45km/h 既話 , 都好大機會過鐘
不過 .. 輕鐵過鐘係一件好閒既事 .. 原帖由 童星之迷 於 2009-11-13 15:48 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
最佳解決方法
就係要求1111同1112盡快投入服務
1111 同 1112 投入服務後好似係俾 507 同 7XX 先
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