N968 發表於 2009-11-19 00:46

希望38A 可以盡快有冷LA:)
我覺得 海濱花園238M 238X 80年代尾,90年代初開辦時已經係全冷
但38A 到E+ 係全熱:L
好怪

AVD1 發表於 2009-11-19 11:29

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希望38A 可以盡快有冷LA:)
我覺得 海濱花園238M 238X 80年代尾,90年代初開辦時已經係全冷
但38A 到E+ 係全熱:L
好怪
下, 因為其他兩條線係全冷, 所以得番一條全熱 = 怪 = 要加冷 :L
咩野道理 ......

bluemoon 發表於 2009-11-19 14:47

HA9056@234A 發表於 2009-11-19 19:46

234A/B用金雞仔有希望?

jeff3292000 發表於 2009-11-19 19:49

234a冇乜可能啦,234b就可能用asb/asc換左架HC1932姐

jeff3292000 發表於 2009-11-19 20:22

但係ASC/ASB行234A/B係馬灣碼頭車底會唔會同地下有摩擦?:L

HE7921 發表於 2009-11-20 00:44

講返,82K除左早繁去火炭同下繁返美林有客量保證外

其餘時間出單層都搞得掂:victory:

FBI2 發表於 2009-11-20 09:15

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234a冇乜可能啦,234b就可能用asb/asc換左架HC1932姐

234A除左朝早,其他時間用單層都夠做.

kingprowm 發表於 2009-11-20 21:29

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234A除左朝早,其他時間用單層都夠做.

試過星期日晚搭 ATR 行 234A 都差不多坐滿

FD5410 發表於 2009-11-20 21:56

原帖由 FBI2 於 2009-11-20 09:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


234A除左朝早,其他時間用單層都夠做. 你都識講除左朝早,朝早班客唔使理 ? :o
何況點止朝早...
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