lee329在 2005-10-25 12:12 發表:
著裙有咩問題???#:-[
小弟女友以前時時都著短裙坐/渣100仔...
係唔方便者, 佢覺得唔舒服而且麻煩, 咪叫我幫我手, 睇下有冇得方便下
佢, 等佢坐得舒服d...
hkbw在 2005-10-25 01:45 發表:
即使係AE92, AE100, 都真係好快就轉到三波, 但小弟部AE100就好D,
會拉長個一波, 之後如果我繼續深油門去的話, 二三波都會係三千轉左右
好好力咁去...KEEP著都可以三波中轉數去到80km/h...
試過三波4000未到已經指著100km/h...
豐田車低扭係比較有力.......
所以好快可以上三波..
我之前架棍波AE100...(而家有大工程做緊#:P)
上青嶼幹線都係冇望錶版....
一個唔小心上到16Xkm/h....(唔好試...#:P#:P)
當時架車都ok靜..
而轉數係5波4千轉左右....
架車未開始震...仲有得去...
唔知架車有冇180km/h lock?
[ Last edited by 6008-JU1220 on 2005-10-25 at 22:34 ]
XLi 100都去到17X km/h，GLi 過180應該唔係問題既，
不過我諗就會截油。
arhang2001在 2005-10-25 11:33 PM 發表:
XLi 100都去到17X km/h，GLi 過180應該唔係問題既，
不過我諗就會截油。
我諗要等好耐先去到180...
仲有係前面有野時, 在那個速度原廠迫力唔知收唔收得到...
6008-JU1220在 2005-10-25 10:31 PM 發表:
豐田車低扭係比較有力.......
所以好快可以上三波..
我之前架棍波AE100...(而家有大工程做緊#:P)
上青嶼幹線都係冇望錶版....
一個唔小心上到16Xkm/h....(唔好試...#:P#:P)
當時架車都ok靜..
而轉數係 ...
條路咁闊,唔望錶真係好易快!
Dolphin在 2005-10-26 10:55 發表:
我諗要等好耐先去到180...
仲有係前面有野時, 在那個速度原廠迫力唔知收唔收得到...
小弟部100仔就係九月時換過brake碟, 都係要返原廠貨, 之後試過急煞,
反應唔錯...
之前係吐露港試過行100km/h突然要急煞, 都好好收...
我諗100仔個原裝煞車真係夠用有餘, 同4 disc brake既反應分別不大...
6008-JU1220在 2005-10-25 22:31 發表:
豐田車低扭係比較有力.......
所以好快可以上三波..
我之前架棍波AE100...(而家有大工程做緊#:P)
上青嶼幹線都係冇望錶版....
一個唔小心上到16Xkm/h....(唔好試...#:P#:P)
當時架車都ok靜..
而轉數係 ...
講開低轉..唔知點解小弟部車而家去到60km/h左右, 2000幾轉時,
會突然有一下好去..車速突然會上升得較快的...十足十turbo車既
turbo lag咁.....但又唔係跣波wo...真得意呢...
[ Last edited by hkbw on 2005-10-27 at 07:49 ]
hkbw在 2005-10-27 07:45 AM 發表:
小弟部100仔就係九月時換過brake碟, 都係要返原廠貨, 之後試過急煞,
反應唔錯...
之前係吐露港試過行100km/h突然要急煞, 都好好收...
我諗100仔個原裝煞車真係夠用有餘, 同4 disc brake既反應分別不大...
日常用的確係夠的, 平時鼓同碟分別不大. 不過鼓 brake 散熱比碟差,
因過熱燒 brake 皮機會較大, 同埋落大雨時容易積水, 影響效能.
Dolphin在 2005-10-27 08:15 發表:
日常用的確係夠的, 平時鼓同碟分別不大. 不過鼓 brake 散熱比碟差,
因過熱燒 brake 皮機會較大, 同埋落大雨時容易積水, 影響效能.
當然啦.....
唔渣得快跟本唔知到碟同鼓有咩分別.....
不過成日都見到好多100改左做尾碟擔.....
其實而家改左做尾碟擔既100仔....
係用101 levin尾碟擔....定係1800cc版本既碟擔?
6008-JU1220在 2005-10-27 20:39 發表:
當然啦.....
唔渣得快跟本唔知到碟同鼓有咩分別.....
不過成日都見到好多100改左做尾碟擔.....
其實而家改左做尾碟擔既100仔....
係用101 levin尾碟擔....定係1800cc版本既碟擔?
其實咁改好似過唔到年驗的wo...係街上隨時會俾人飛紙仔去驗車的wo...
小弟係香港平時行車要行的路, 有時都會發覺碟同鼓的分別, 但總係覺得
鼓改碟比原裝鼓更危險....