原帖由 JN6854 於 22-11-2009 03:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我之前提過學金鐘花園0個設計 但問題係空間不足巴士,鐵路,生活1 z- F! s* q- W; f
延長巴士站都未必治本 因為只要有兩架或以上隧巴一齊埋站都係死路一條...
其實剷左前面堆裝飾品 拉長個巴士站之後學中環康樂大厦個站推入少少 再執執個站排位應該可以同一時間停8-9部車
原帖由 365。FS2231 於 2009-11-22 10:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實剷左前面堆裝飾品 拉長個巴士站之後學中環康樂大厦個站推入少少 再執執個站排位應該可以同一時間停8-9部車
但係0個頭唔止裝飾品 仲有個「斜坡仔」
如果真係剷的話又要煩斜坡保護問題...
原帖由 cruisesnet 於 2009-11-22 03:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
鬼叫要對正站牌才上落客...
但呢個站好難唔對正上喎，再上少少已經係橋底。
佢個位置唔同一般街道，好難早到俾客上。:(
原帖由 pacifichui 於 2009-11-21 23:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
向港島北方向嘅交通塞車問題日益嚴重，加上近期又多左間學校，另外南區嘅居民同發展越來越多（包括興建中嘅住宅），而該老舊設計越來越浮現﹗在繁忙時間，要排隊入站嘅巴士長逹10幾架，有時20架，甚至差唔多30架都有，長度去到巴士專線附近。而該站每次入站最多2架車，效率超慢。現在還未到9月，該暫未需應符學生客已經這樣，到放完暑假，相信問題會更嚴重﹗而紅隧車龍都可以影響到香隧，所以出站後每架巴士又要再塞多次﹗而南區居民又再次受到塞車影響﹗
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如果計由南區香港仔計去灣仔，原本只要15-20MINS嘅車程，將會延長至40MINS左右，當中大約10MINS都係塞該站。
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2 I$ K$ S2 I! \8 [& |我嘅建議﹕www.hkitalk.net& W0 X" Y! o5 q) \$ C- X8 P
1. 將車站位置延長6 {9 s& i6 _. b/ \! j
OR* B\9 ~5 d2 R# P' {
2. 部份路線唔停站，減少重覆目的巴士停靠（如:90VS97VS70, 72VS92VS96）& v5 uU2 q# p7 a
A* _" d; V( b! ^: z) p+ u, n5 fhkitalk.netwww.hkitalk.net( n" v' Y) K0 a5 R) p8 b
今日﹕巴士,鐵路,生活$ s% d- F6 ^$ i1 V8 N
今日真係把幾火﹗連車上D人都已經頂巴士唔順﹗_. Q6 ^& ]' O+ z& |8 j
我今日18:35上97（應該原定到着時間為18:25），去到黃竹坑又大吉巴士啦﹗一落橋，已經要排隊﹗心上都係紅隧頂返轉頭先咁﹗但最後先知唔係囉﹗係巴士排隊入站囉﹗
5 X7 |z5 j0 e; y6 E5 o8 R都唔知果個站係唔係必停站？但果個站真係咁重要嗎？" K0 k6 f6 _' S3 Q
我計個時，由排隊一刻（18:38）到出站（19:04），已經26分鐘，你地可能話我﹕會唔會誇左D呀﹗但事實上的確係26分鐘﹗真係行路仲快過巴士囉﹗住東涌果個都會快過你到灣仔…' s$ b% PE, o- m/ ^* k+ q
但唔係香隧塞，係巴士自己作業﹗眼見快線D私家車、小巴、VAN仔一路好高速飛過，但巴士一路塞塞塞囉﹗
/ v6 Qy1 p' I0 n: iC一埋站，無人上車﹗但係前面果架車（72A）都係小貓幾隻﹗真係巴士公司可以為左一個站放棄成個南區市民嘅利益？2 h% U% I6 F1 s0 d
我由真光（18:35）去到軒官（19:15），大家可以計下當中有幾個時間係花係「巴士自作業」嘅時間？個比例上真係幾嚇人架﹗
4 ?# r- O/ ?9 }6 u0 g6 c2 |係車上個個都係到「媽媽」聲的﹗D「姨媽姑媽」嘅粗口都出曬﹗真係已經唔少南區人已經…唉﹗巴士公司係唔係應該好好檢討一下呢？www.hkitalk.netY' r+ @# OZ. }1 N' ?* o4 w
正字時間
應付
心想
自作孽
講真, 有時跟76行真係會快過行隧道...
*有次試過星期六13:40架77喺香隧口塞到14:00...
所以未悌全部關晒巴士站事...
原帖由 yunghin2004 於 2009-11-23 20:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講真, 有時跟76行真係會快過行隧道...
*有次試過星期六13:40架77喺香隧口塞到14:00...
所以未悌全部關晒巴士站事...
問題係76,41A都未必快
因為黃泥涌峽道「下山」只有一條行車線
只要司徒拔道一個倒塞就可以攪掂 (仲順手攪掂埋淺水灣道、黃泥涌峽道「上山」)
星期六中午過後同星期一至五晚繁一樣係例塞
因為番五日半0既人放工
原帖由 yunghin2004 於 23-11-2009 20:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講真, 有時跟76行真係會快過行隧道...
*有次試過星期六13:40架77喺香隧口塞到14:00...
所以未悌全部關晒巴士站事...
試過有次影完FU2948 行171 之後等左陣坐76 出到新華書城部 FU2948先係後面
原帖由 JN6854 於 22-11-2009 11:19 發表 images/common/back.gif
但係0個頭唔止裝飾品 仲有個「斜坡仔」
如果真係剷的話又要煩斜坡保護問題...
其實落橋位個斜坡仔唔算大問題 係睇下柴生出唔出聲
[ 本帖最後由 365。FS2231 於 2009-11-23 21:07 編輯 ]
據聞有消息話12月頭會有巴士線係黃昏會不停收費廣場呢個站
我覺得樓主嘅遭遇簡直係小事一樁, 每逄大球場有咩搞, 香隧就塞到阿媽都唔認得, 小弟曾經因為Sevens響香隧塞足三個鐘, 係由海洋公園個站去到巴士站之後個落橋位, 整整3個鐘, 結果都係忍唔到去搭41A.....
原帖由 JN6854 於 23/11/2009 20:50 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
問題係76,41A都未必快
因為黃泥涌峽道「下山」只有一條行車線
只要司徒拔道一個倒塞就可以攪掂 (仲順手攪掂埋淺水灣道、黃泥涌峽道「上山」)
星期六中午過後同星期一至五晚繁一樣係例塞
因為番五日半0既人放工 ...
索性坐90B往馬麗轉37X往灣仔避開車龍
但是中環干諾道也是一個問題