個人認為，解決辦法便是將K75P提升至每天全日服務。
原帖由 wilsonli321 於 2009-11-26 20:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實現時的K75,印象中一直也沒有官方公怖過可以免費過車
一直都只是酌情處理
K75 的乳豬紙上面的路線圖係同其他唔同，
循環線一般係畫成 U 形，唯獨 K75 係畫晒
成個圈..... 即係可以話條線係無限循環....
原帖由 eric278 於 2009-11-26 19:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個人認為，解決辦法便是將K75P提升至每天全日服務。
問題係港鐵未必有足夠資源去提升K75P服務:L
原帖由 FD5410 於 2009-11-26 20:58 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
問題係港鐵未必有足夠資源去提升K75P服務:L
資源唔係冇既
車就一定有架啦
(非繁有十幾部車停廠,抽2-3部行應該係冇問題)
車長方面,調一調整更份都OK
不過我諗可能係收益既問題:L
做多咁多野,未必可以收番用多左車既油錢..
原帖由 da54 於 2009-11-26 20:44 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
K75 的乳豬紙上面的路線圖係同其他唔同，
循環線一般係畫成 U 形，唯獨 K75 係畫晒
成個圈..... 即係可以話條線係無限循環....
蛇1同蛇2都係一個圈喎.....
K75乘客過車問題
大可參考新巴702循環線的做法
乘客於總站過車第二次拍卡無須扣錢
原帖由 682愛好者 於 2009-11-26 21:53 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
K75乘客過車問題
大可參考新巴702循環線的做法
乘客於總站過車第二次拍卡無須扣錢
呢招做落鐵巴度, 有機會令鐵巴/輕鐵/港鐵之間最尾果程既轉車優惠無左.
咁在意既話, 洪水橋去廈村可以 k75 > k65, 咁就只俾3.7.
原帖由 lzengalau 於 2009-11-26 23:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢招做落鐵巴度, 有機會令鐵巴/輕鐵/港鐵之間最尾果程既轉車優惠無左.
咁在意既話, 洪水橋去廈村可以 k75 > k65, 咁就只俾3.7.
或者搭 751 > K75.... 都係 $3.7.... 覆蓋到田廈路其他地方~
原帖由 682愛好者 於 2009-11-26 21:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
K75乘客過車問題
大可參考新巴702循環線的做法
乘客於總站過車第二次拍卡無須扣錢
以現時K75的情況黎講，大部份時間返到總站都係得自己一部車，
應不存在「過車」的情況吧。