即使我係巴士迷，我都只係唔想遇上３＋２白車都夠啦，２＋２白車咪一樣咁舒服～
我上星期先坐過做巴迷後第一次(好似係人生第2/3次)3+2 ADS @ 107,
嘩條路窄到呢... 我呢D未搭過3+2嘅都o晒咀, 因為條通道俾想像中窄... 原帖由 EF107 於 2009-11-29 16:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
因為好似出 +5 車就要減車
班議員唔肯 =="
近年細換大唔減車
好似都係得 13M
不過13M因為加時,
所以都減左班 原帖由 chan6723 於 2009-11-28 14:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
28 我就真係覺得好有需要換大車喇。
條線明明改左總站之後就肯定用到 11 米車。
條線客量又高，仲要入尖沙咀。
坐親堆 3+2 ADS 都要三個人齊齊迫。
都唔明點解唔換 11 米車。 ...
換大車要加人工呵...九灣咁多續命冷,就拎佢地去掛28換走ADS啦. 原帖由 FBI2 於 2009-11-29 22:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
換大車要加人工呵...九灣咁多續命冷,就拎佢地去掛28換走ADS啦.
續命冷馬又係 3+2，咁同用 ADS 有乜分別？
只係尾站容易少少上車。
28 換 11 米車，至少要用 2+2 AV 先合理吧？
如果唔係不如用返 ADS 算數。 大部份乘客都唔會理佢搭個架車... 原帖由 ksmbh 於 2009-11-29 16:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
73X企位機會似乎多過72X,
我覺得3+2車派去走73X/74X都好過行72X,
至少多左機會有位坐先.
73X除左金車之外好似無乜2+2車...
根本無得你攞:L
74X條路程同72X唔會差得遠
點解74X行3+2車會好過行72X呢:o 原帖由 FD5410 於 2009-11-30 19:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
74X條路程同72X唔會差得遠
點解74X行3+2車會好過行72X呢:o
74X要企機會大過72X
行2+3多些客有位坐/
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君不見早上如果74X出3+2車，埔中客係唔會上車，極其量只能說74X的3+2車是大埔墟及廣福村客的半空車 原帖由 EF107 於 2009-11-29 16:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif因為好似出 +5 車就要減車
班議員唔肯 =="
近年細換大唔減車
好似都係得 13M 28 唔轉大車同 59M 唔係全線 12 米同樣理由