我無話過肥薩線不存在wo,你係咪眼花~
我並沒有眼花，係你的表達能力有問題，導致他人解錯意而已。
我亦都知有關的歷史，我只係係度明知故問。
係我先前(上一頁)quote的那一句中，你並未能成功地表達有關現肥薩線為前鹿兒島本線的信息。
你只係在我的質詢後，先係其後補充有關資料。
即使你對歷史如何滾瓜爛熟都好，我認為你的表達能力依然都係未夠火候。
鐵迷的表達能力不夠係一個致命的弱點。
EDIT:加上斜體字以加強本人說話的內容。
[ Last edited by 500 on 2005-10-30 at 03:29 ] 500在 2005-10-29 11:31 發表:
原因：JR九州無意放出有關車輛，因為佢都要用815黎代其他用舊型車的路線。
客量則用唔着815兩卡的實力。而當時亦已經要考慮要用125系為基的一輛編成。
趣問，為何沿線居民又不仿效東北居民般，要求JR九州「迫讓」815系呢？ 川內─八代之間應該只係用717/475等國鐵時代系列，要轉新公司時就要換一批barrier free的新車。
JR九州果批車咁新(3-5年貨仔左右)，佢明知在內線要俾人又點會咁蠢換新車俾人。
更何況其客量用815系實在太浪費。
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Bush - 布殊仔
29 Oct 2005 500在 2005-10-29 12:31 發表:
我並沒有眼花，係你的表達能力有問題，導致他人解錯意而已。
我亦都知有關的歷史，我只係係度明知故問。
係我quote的那一句中，你並未能成功地表達有關現肥薩線為前鹿兒島本線的信息。
你只係在我的 ...
實在很混亂，不看一看地圖，確實也不知道JR九州，另外有一條肥薩線。
究竟八代至川內之間的鹿兒島本線，又是否屬於肥薩Orange鐵道的肥薩線？ 肥薩Orange鐵道只有一條路線叫肥薩Orange鐵道線
事實上我早已對有關文章編號405339中
「另外日本稱前鹿兒島本線為今日的肥薩線,係海岸線通車後才改名」
作出有關質疑。
奈何呢度有人竟看不出有關句子的內容空廢、詞不達意問題。
我對呢度部份人士的閱讀能力十分成疑。#]:(
[ Last edited by 500 on 2005-10-30 at 03:34 ] 500在 2005-10-30 03:16 發表:
肥薩Orange鐵道只有一條路線叫肥薩Orange鐵道線
事實上我早已對有關文章編號405339中
「另外日本稱前鹿兒島本線為今日的肥薩線,係海岸線通車後才改名」
作出有關質疑。
奈何呢度有人竟看不出有關句子的內 ...
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