九巴路線70 取消一周年 分享專區 ( 3-11 DEC )
2009年12月7日為九巴路線70取消一周年的日子，這條經典路線在取消前後都引起巴士迷的熱烈討論及分享。
hkitalk.net B2版特設<九巴路線70 取消一周年 分享專區>，
不論是巴士運作，最後一夜花絮與及各類特別所見，
都讓大家討論及分享當中點滴。
B2聯席版主 (精華文章管理)admin39 70 號, 我捨不得你 yeah yeah....... :Q 冇左70號....仲係好唔慣呀....你返來啦...!!! 剛剛揾返70臨取消前的schedule
4,6,7字軌最辛苦 原帖由 CN9AMT100UP 於 2009-12-4 17:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
剛剛揾返70臨取消前的schedule
4,6,7字軌最辛苦
70 夜晚個個都車手上身，4 車尾單出到佐敦
開始私牌走人，3 車都分分鐘仲未開車。
最辛苦應該係 1 車早更，同 3, 7 車夜更。
有部份字軌真係閒閒地補九 (做成 12 個半鐘)。 原帖由 chan6723 於 2009-12-4 21:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
70 夜晚個個都車手上身，4 車尾單出到佐敦
開始私牌走人，3 車都分分鐘仲未開車。
最辛苦應該係 1 車早更，同 3, 7 車夜更。
有部份字軌真係閒閒地補九 (做成 12 個半鐘)。 ...
據聞當年70-07是全九巴工時最長同補水最多的字軌，補九仔半，記得呢個字軌有個長夜後備車長好鐘意做，
特別是當年開FB8568的何師傅一輪到做7車夜間，佢話佢住得遠，咁夜收工返屋企會好麻煩，可能因為咁就成日
唔見佢返由後備車長替(夜更後備多數是賴師傅，初時仲以為佢是70長夜替字軌車長，見佢仲多過見個掛牌佬，手車好正的！)
另外即使是當年出名安全駕駛的陸師傅，每次一做7車夜更，尾單出佐敦都會快到飛起，次次坐佢車70分鐘內一定出到炮台街，
因為話如果趕不及0205果班荔廠工程車，就要白白留廠等多半個鐘先有，到時真係會唔夠休息，成日比晒九巴。
話時話，其實70何時開始延長服務時間到0035/0045？
印象記得以前70無咁夜收的，未延長前的服務時間是怎樣的？
[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2009-12-5 11:07 編輯 ] 原帖由 chan6723 於 2009-12-4 21:33 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
70 夜晚個個都車手上身，4 車尾單出到佐敦
開始私牌走人，3 車都分分鐘仲未開車。
最辛苦應該係 1 車早更，同 3, 7 車夜更。
有部份字軌真係閒閒地補九 (做成 12 個半鐘)。 ...
07車尾單0045先開 即使70分鐘完成一單
10分鐘夠私牌返廠入油再泊車? 原帖由 volvo_chan 於 2009-12-5 11:02 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
據聞當年70-07是全九巴工時最長同補水最多的字軌，補九仔半，記得呢個字軌有個長夜後備車長好鐘意做，
特別是當年開FB8568的何師傅一輪到做7車夜間，佢話佢住得遠，咁夜收工返屋企會好麻煩，可能因為咁就成日
唔見佢返由後備車 ...
賴生係 FX8270 掛緊 70 果陣已經係成日見佢返
p.s. 坐過佢渣 HT3866 , 上映月台都幾快下 , 跑埔公都好爽 :victory:
[ 本帖最後由 AD18 於 2009-12-7 18:17 編輯 ] 原帖由 AD18 於 2009-12-7 18:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
賴生係 FX8270 掛緊 70 果陣已經係成日見佢返
p.s. 坐過佢渣 HT3866 , 上映月台都幾快下 , 跑埔公都好爽 :victory:
賴師傅基本上最鐘意返補水極多的5, 6, 7車夜更，一個月相信佢都搵唔少，不過真係要好捱得！
近排同一位前70掛牌車長吹水先發覺，FY2679是70掛牌車中掛得最耐的，04年年尾掛到佢執線，
可惜取消當晚無緣陪伴掛牌線走最後一程。
好懷念當年的鍾師傅同譚師傅策騎DY2773同DY4190在深夜飛馳70出九龍的快感，現在再難以找到那些感覺，
熱狗越來越少，速度感都無以前咁爽，不過都是好事來的。
70的取消，對我呢位九龍人的最大損失是失去深夜由新界東返回九龍市區的平價車坐，我以前過2300後上水出九龍一定係坐70走，
亦是自己坐70最常坐的時段，而家坐N270>N271比坐70貴成陪，0025前就可以坐279X>68X，雖然咁坐好快又可以到旺角，不過唔平。
[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2009-12-8 01:53 編輯 ] 原帖由 volvo_chan 於 2009-12-8 01:52 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
賴師傅基本上最鐘意返補水極多的5, 6, 7車夜更，一個月相信佢都搵唔少，不過真係要好捱得！
近排同一位前70掛牌車長吹水先發覺，FY2679是70掛牌車中掛得最耐的，04年年尾掛到佢執線，
可惜取消當晚無緣陪伴掛牌線走最後一程。
我無記錯既話 , 果次坐賴師傅做 FX8270 就係做正架 7 車 (不過都已經係好幾年前既事囉 ;P )
同埋先前講過 , 坐佢渣 HT3866 果回 , 無記錯係代 5 車
莫講話賴師傅 , 上水廠果邊有位人稱飛毛腿既葉師傅 , 到佢返中 70 既話就好鍾意返 1/2 車早更 , 又係貪補水夠多 :lol ;P