琴晚因為呢單野再加兩單"意外"令38全線斷纜:lol
原帖由 ctb8107 於 2009-12-5 12:56 AM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日搭296A出九龍, 見到一輛九巴ATR(296A)在觀市有意外
當時6:20pm經過觀塘道西行, 見到對面一架ATR(電牌顯示296A尚德)打斜泊響296A巴士站對出既觀塘道,
右邊車頭損毀, 當時部車未完全離開巴士站, 車上乘客已落車,...
應該是昨日吧，今日都未到6:20pm:lol
怪不得會塞車得咁緊要，當時我在屯門坐62X出發，塞完屯門公路估唔到要塞埋觀塘道，由九龍灣鐵路站塞起，直至上了牛頭角鐵路站的行車天橋才"逃出生天"
天橋上見到多部巴士塞到無得郁......幸好62X系列不行下面不然塞得更耐。
琴晚因為呢單野再加兩單"意外"令38全線斷纜
在觀塘道塞車時見到另一方向的巴士站大排長龍
應該無幾多條經觀塘道的巴士線無斷到纜
[ 本帖最後由 superay 於 2009-12-5 10:10 編輯 ]
原帖由 ctb8107 於 2009-12-5 03:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冇錯, 我眼見我搭果架296A同出事既296A之間起碼有3架296A塞緊, 未計我睇唔到果d
296A繁時真係班班爆, 所以先開咁密,
不過其實佢下繁好易脫班, 好多時都係好多班痴住黎行, 跟住真空一段時間至有下一架, 龍頭 ...
其實佢咁密就應該醒目d玩卡啦埋站啦
一架車o係牛頭角上晒直去遊樂場，一架車就專做觀塘客
咁最少唔洗塞埋站浪費時間先
原帖由 ~誰@359~ 於 5-12-2009 10:57 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實佢咁密就應該醒目d玩卡啦埋站啦
一架車o係牛頭角上晒直去遊樂場，一架車就專做觀塘客
咁最少唔洗塞埋站浪費時間先
有人落車點算
下午6時半左右開始
觀塘各大路線均告斷纜...
觀塘道來回方向均聚集大量候車人龍..
肇事巴士：JN9883
http://i205.photobucket.com/albums/bb98/asv50/20091205_a.png
打斜堵塞四條行車線
http://i205.photobucket.com/albums/bb98/asv50/20091205_b.png
懷疑另一肇事車輛, 紅箭咀所示
http://i205.photobucket.com/albums/bb98/asv50/20091205_c.png
原帖由 LAK2 於 2009-12-5 11:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有人落車點算
最方便就梗係o係車頭放牌話不停牛頭角地鐵站 / 觀塘市中心
再唔係既，其實o係站尾放人抽頭走都唔係唔可行
怪唔得琴晚8點鐘我由屋企窗口望出去下面觀塘道九龍灣一段，東行塞死晒，但係8:20分又回復正常喎……
話時話，近牌感覺上觀塘道成日星期五黃昏，至少其中一個方向都會塞得好犀利，可能真係要諗辦法搞搞，或者諗定alternative行車路線……
原帖由 3350 於 2009-12-5 10:06 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
琴晚因為呢單野再加兩單"意外"令38全線斷纜:lol
上次於黃大仙等269C入天水圍
黎左四架38先一班269C，上車後畢架山花園都未過，第五過38高速過頭...會唔會密得滯...(起碼後兩班無乜人...)
原帖由 cong 於 2009-12-5 20:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
牛頭角上唔晒 d 人或者有人唔想企等後車咁點算? 實有人投訴 :L
好少可296A會清唔晒牛頭角既人，最少正常情況下我未試過o係觀塘市中心見到頂閘既296A等埋站…
反而經常見到前車仲上緊後車就追到，頂住後面15 16 215X 93K 98A甚至有296C埋站上客
即使唔係咁樣固定出車，但公司派個人o係果度
見到296A後車一到就即刻趕前車走，都有唔少幫助
[ 本帖最後由 ~誰@359~ 於 2009-12-5 21:15 編輯 ]