kokchun 發表於 2009-12-7 17:12

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請問肇事巴士係邊架?:(

係邊部巴士係重要
但更緊要係搵到個無責任心既司機

頭文字TRIDENT 發表於 2009-12-7 17:22

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係邊部巴士係重要
但更緊要係搵到個無責任心既司機
講真個個位
真係有時撞到人都唔知
左邊正排車係度,成個盲點係度
D人一落小巴就即刻係個度衝出黎
燈位又唔 match 出巴士總站個位
真係顧得前面顧唔到側邊

wilsonli321 發表於 2009-12-7 17:26

JN6854 發表於 2009-12-7 20:52

呢宗意外現時可以歸納出以下兩點

1. 摩頓台總站開出0既巴士牽涉意外可能性較高
原因:經銅鑼灣道/大坑到摩頓台0既線需要停出事現場個巴士站
假如真係撞倒婆婆並捲入車底 應該已經即時有人叫停車長
但係總站0既巴士一出站就會沿中線直去左轉入高士威道 不需停站
車速相對較高 即使撞倒途人亦未必察覺

2. 婆婆本人貪方便引致意外
據報導 事發位置距離高士威道燈位約五十米
但係婆婆就棄燈位而取旅遊巴車頭 結果被駛至0既巴士撞倒
(呢個位0的人真係好鍾意貪方便就咁0係巴士站就過對面停車場出入口)

ml27 發表於 2009-12-7 21:11

原帖由 YanShing 於 2009-12-7 12:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

馮自基自辯時說是受行政總經理黃志釗指使

馮自基不是離開了新巴嗎?
黃志釗好像最後沒有任何事.

沒事果位就走左o勒
有事果位就仲做緊

PB602 發表於 2009-12-7 21:31

捲人入車底, 仲俾車碌壓過, 如果唔分心的話, 司機多數都可以感受得到.

hywonglx 發表於 2009-12-7 21:47

回復 17# 的帖子

據該司機報稱,阿婆不在合法的地方過路,在巴士轉彎時被捲入車底。事後司機甩了字軌,但仍長替8號。

JN6854 發表於 2009-12-7 22:22

原帖由 hywonglx 於 2009-12-7 21:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
據該司機報稱,阿婆不在合法的地方過路,在巴士轉彎時被捲入車底。事後司機甩了字軌,但仍長替8號。
有無消息來源佐證?

河灣西 發表於 2009-12-7 22:43

原帖由 YanShing 於 2009-12-7 12:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

馮自基自辯時說是受行政總經理黃志釗指使

馮自基不是離開了新巴嗎?
黃志釗好像最後沒有任何事. 馮氏仍掌新巴保險部

da54 發表於 2009-12-7 22:58

原帖由 河灣西 於 2009-12-7 22:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
馮氏仍掌新巴保險部
黃志釗就好似無係新巴做...
07 年佢仲係總監,08 就唔見左佢個名.....

返回正題.....
剛才鰂魚涌扣車中心最少有四部 Olym (唔肯定有無第五部?),包括 588, 90xx 等,
警察仍然驗車中.... 小弟都係第一次見咁多巴士同時係果度出現,
都幾震撼....

[ 本帖最後由 da54 於 2009-12-7 23:01 編輯 ]
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