zhaoqing01在 1-11-2005 00:26 發表:
個次見到d自由行好多都忍唔住 , 要放白鴿去了
不過都唔係日日係咁大浪 , 但十次有八、九次係囉 , 我家姐上两个星期去
15:00新輪83去 , 20:00新輪2返都係拋到七彩 , 同我的经歷一無一樣
我最拋是2002年中年初一夜, 吹大西南風, 一出澳門石基
我坐個架新輪陸已經好似快艇咁拋到去分流... 船上救生衣、免稅煙
都周圍飛...
fai在 31-10-2005 15:14 發表:
一般黎說有翼既船比冇翼既船定，而foilcat(日星&祥星)係被認為咁多隻去
澳門既船入便最定既。不過就算有翼既船大浪時唔拋，都會好震。
n年前試過一次浪好大坐天皇星, 架船係俾d浪扯到又上又落係咁震 ...
guia在 2005-11-1 07:24 AM 發表:
n年前試過一次浪好大坐天皇星, 架船係俾d浪扯到又上又落係咁震 ...
我搭929就試過因為太大霧關係,要在途中停船,
之後要"低飛"及不停響號,
搭咁耐929以黎,個次應該係我唯亞次搭929在途中停船.
barca_399在 1-11-2005 07:53 發表:
我搭929就試過因為太大霧關係,要在途中停船,
之後要"低飛"及不停響號,
搭咁耐929以黎,個次應該係我唯亞次搭929在途中停船.
我有親友試過3號風球風高浪急回澳途中澳門改掛8號風球被逼緊急折返..
當時架929已經去到澄碧村... 滿海白頭浪..架船不停上下chok
其實﹐何生同新仔都有飛貓﹐會唔會何生一批唔拋﹐新仔會拋d? 有智慧都知答案。
一隻船在海面中行駛﹐拋唔拋是和天氣有重大關係。只不會整體來說飛貓是幾種港澳船中比較拋一些。
除非打風及有強烈季候風﹐一般來說所有船都是正常人可以接受。
小弟只坐過飛貓, 8系同2000系。8系同2000系是十分穩定﹐飛貓只是像坐天星小輪的拋法﹐可能小弟好彩未遇過惡劣天氣。
至於在維港內則不要比較﹐慢船及高速行駛的情況下是有明顯的分別的。
kei_hk在 2005-11-1 10:06 PM 發表:
其實﹐何生同新仔都有飛貓﹐會唔會何生一批唔拋﹐新仔會拋d? 有智慧都知答案。
一隻船在海面中行駛﹐拋唔拋是和天氣有重大關係。只不會整體來說飛貓是幾種港澳船中比較拋一些。
除非打風及有強烈季候風﹐一 ...
講真,遇著大浪,有乜船唔會拋呢,
只不過係tricat同 8系快些少,縮短你o既"痛苦o者.
至於929/foilcat/ps-30 大浪時都會震,
但係唔好好似其他船咁上下左右咁拋同埋搖,
所以不致令乘客有暈船浪o既情況(或者係減少暈浪機會)
或者話, 秋冬天既珠江口, 係比春夏天既浪大, 所以呢個時候坐乜船都會有好搖, 呢個問題雖然唔算係常問, 但算係"季節性問題"掛.........呢幾年都有版友問
wesley在 2005-11-2 12:50 AM 發表:
或者話, 秋冬天既珠江口, 係比春夏天既浪大, 所以呢個時候坐乜船都會有好搖, 呢個問題雖然唔算係常問, 但算係"季節性問題"掛.........呢幾年都有版友問
如果講到季節性,都係春,夏天受影響較大.
其實分別不大
[ Last edited by barca_399 on 2005-11-2 at 07:29 ]
我兩年前試過好好彩咁樣做左颱風黑格比吹襲下O係澳門番香港的最後4位搭客
O個陣個個人都好緊張驚搭唔到停航之前最後一班929
咁岩我同行4人做左最尾4個,以為一切搞掂,點知...開左船冇幾耐CAPTAIN就話因為掛左8號,船上一切SERVICE WILL BE STOPPED......
起飛後冇耐就因太大浪成隻船跳左幾下....D浪係咁打上船底....
25-30分鍾後,差唔多到分流.....隻船突然向左急轉..降落...我望到右邊都有隻929轉左,我唸應該係避浪啦,降落後熄左引擎不停打轉,見到d浪十分"凶"湧....就好似隻船比d浪夾左o係中間咁樣...."跟住有個好勁o既浪湧上泥,有個有趣o既男staff重o係度同個女staff講:"嘩!captain又玩超級過水" 當場cabin入邊o既乖客輕鬆哂~
.....最後再次起飛,番到維港船上邊o既人拍哂手掌,我都嘆左一口氣~_~"