YYF 發表於 2009-12-16 14:27

21/12 171 提早平日頭車至 0605

資料來源: 黃志毅議員通告

由 21/12/2009 開始, 171 平日頭車時間由 0610 提早為 0605. 該線亦會增加一部巴士, 改善繁忙時間班次.

PS: 都唔知會唔會係指九巴 29/9 已經加左個班朝早 6A 攝車

lucky_al 發表於 2009-12-16 15:10

兩個方向頭車都提早,定係只提早荔枝角頭車 ??

brianlhm 發表於 2009-12-16 15:59

馮煒光話係全日車
171由31架加至32架
佢並建議繁時設特別班次唔停香隧同堅拿道西站,可以加快回車速度

[ 本帖最後由 brianlhm 於 2009-12-16 16:09 編輯 ]

JT4686 發表於 2009-12-16 16:41

回復 3# 的帖子

堅拿道西個人認為早繁部份班次就不該停了 :L
橋下有這麼多的路線可以選擇嘛,大不了就轉乘了喔

[ 本帖最後由 JT4686 於 2009-12-16 16:48 編輯 ]

Quanta 發表於 2009-12-16 16:47

原帖由 JT4686 於 2009-12-16 16:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
堅拿道西個人認為171P及早繁部份班次就不該停了 :L
橋下有這麼多的路線可以選擇嘛,大不了就轉乘了喔

171P 一向都唔停堅拿道西

642 發表於 2009-12-16 17:39

之前九記先轉左兩架正未軌做兩蛇
而家又加番架
唔知係咪將架蛇轉番做正...

做就應該加特別班次喇
而家得海怡有快車
利東就要站站停
不過自從延長左之後堅拿道西多左人上車
因為附近都無車去美孚果邊...

prmy3008 發表於 2009-12-16 21:21

原帖由 JT4686 於 2009-12-16 04:41 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
堅拿道西個人認為早繁部份班次就不該停了 :L
橋下有這麼多的路線可以選擇嘛,大不了就轉乘了喔

早晚繁行橋下
有時落去停埋站都快過橋上面果 d M590/171P

KP3805 發表於 2009-12-16 21:48

原帖由 prmy3008 於 2009-12-16 21:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


早晚繁行橋下
有時落去停埋站都快過橋上面果 d M590/171P

有時橋面塞塞下仲慢過橋底
有次坐 M590, 唔坐後面的 590A,
去到灣仔警署部 590A 係前面

682愛好者 發表於 2009-12-16 21:54

OT一下:
小弟於早上7:15左右紅隧巴士站所見
171往海怡半島的班次脫班情況日漸嚴重
最近即使沒有受天氣影響的日子
171站頭依然大排長龍
至天橋頂多排數人
(保守做計有約50人候車)
結果往往是一輛幾乎滿載的171到站上幾個乘客
(甚至滿載飛站也時有發生)
小弟乘的109頭班車到了
尾隨一輛171也是差不多坐滿
(上層的情況不清楚)
所以小弟認為171早上往海怡半島的班次
也有改善的必要~

JT4686 發表於 2009-12-16 22:20

回復 9# 的帖子

個人認為,這一些可以安排站上太子鐵路站載的車就可以疏導
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