原帖由 卡達哥 於 2009-12-18 11:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
坦白講拉條36B去都幾無謂，
寧可佢將237A拉去葵涌村行全日服務多D人~
不過36B呢單野唔知有無同梨木樹個區議員溝通過就真~
咁就要葵盛個區議員加把勁做多d嘢啦!!!haha
原帖由 3AD62 於 2009-12-18 18:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點都好過去渡華路呀!!!咁荒無!!! 響渡華路做總站只係搵個位擺 而且有部份原因係歷史因素(前佐敦道碼頭) 講荒蕪 點解你唔罵68X要擺洪水橋 點解唔落埋兆康呢? 唔通個個總站都要熙來攘往?
你呢D係咩道理
[ 本帖最後由 richardchan1988 於 2009-12-18 19:50 編輯 ]
原帖由 asv2 於 2009-12-17 23:50 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講真，延唔延應該無乜大分別
中港城有位就應該延得啦係咪？
係都延 270A 先啦
原帖由 richardchan1988 於 2009-12-18 19:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
響渡華路做總站只係搵個位擺 而且有部份原因係歷史因素(前佐敦道碼頭) 講荒蕪 點解你唔罵68X要擺洪水橋 點解唔落埋兆康呢? 唔通個個總站都要熙來攘往?
你呢D係咩道理 ...
你都識話揾個位擺啦,問題係擺係度有冇人用嘛,咁歷史可以改架嘛,最緊要係方便市民啫!!哥仔!!! 68x你想去兆康啫同運吉講囉,係有63x及67x的情況下,運吉會比咩!!!
[ 本帖最後由 3AD62 於 2009-12-19 01:04 編輯 ]
其實去到中港碼頭，對乘客吸引力應該大增wo，最起碼都有半邊海港城同中港城的客量，但可能會分薄左35a住尖沙咀的客路。
假如維持現價，可以食埋個頭去深水埗、長沙灣的客路添，話晒36b平過238x。
原帖由 da370 於 2009-12-19 02:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實去到中港碼頭，對乘客吸引力應該大增wo，最起碼都有半邊海港城同中港城的客量，但可能會分薄左35a住尖沙咀的客路。
假如維持現價，可以食埋個頭去深水埗、長沙灣的客路添，話晒36b平過238x。 ...
但36B (去佐敦方向) 經上海街，35A/238X 經彌敦道，會唔會搶唔到呀．
原帖由 3AD62 於 2009-12-19 00:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你都識話揾個位擺啦,問題係擺係度有冇人用嘛,咁歷史可以改架嘛,最緊要係方便市民啫!!哥仔!!! 68x你想去兆康啫同運吉講囉,係有63x及67x的情況下,運吉會比咩!!! ... 係你用一個好無聊既理由去要求36B延長 就係個站好荒蕪 我先出聲
點解總站一定要有好多人用 如果依照你既邏輯 打鼓嶺係咪唔應該有總站? 所以一睇你講野就知你唔成熟 我用68X黎做例子 只係去反證你既歪理 根本就唔關運唔運吉事 係思維既問題
原帖由 richardchan1988 於 2009-12-19 09:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係你用一個好無聊既理由去要求36B延長 就係個站好荒蕪 我先出聲
點解總站一定要有好多人用 如果依照你既邏輯 打鼓嶺係咪唔應該有總站? 所以一睇你講野就知你唔成熟 我用68X黎做例子 只係去反證你既歪理 根本就唔關 ...
咁果度係荒蕪嘛,咁去中港城都好過去果度嘛!!而且人地真係有需求嘛!!! 我覺得立場係方便市民嘛,咁如果36B延長至中港城,咁係咪都起碼方便梨木樹市民去尖沙咀區呀??哥仔,咁我有冇話所有渡華路既路線搬走哂呀!!!你唔好用一個詞語去批評人,你又講埋兆康,又講打鼓嶺,咁你係咪係度廢話連篇呀??你自己已經唔成熟,就唔好扮成熟啦!!哥仔用吓腦去諗野啦!!!
[ 本帖最後由 3AD62 於 2009-12-19 11:53 編輯 ]
原帖由 3AD62 於 2009-12-19 11:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁果度係荒蕪嘛,咁去中港城都好過去果度嘛!!而且人地真係有需求嘛!!! 我覺得立場係方便市民嘛,咁如果36B延長至中港城,咁係咪都起碼方便梨木樹市民去尖沙咀區呀??哥仔,咁我有冇話所有渡華路既路線搬走哂呀!!!你唔好 ...
唔好咁激動。。
既然你話渡華路荒蕪，延長36B可以方便梨木樹市民去尖沙咀區
但係你都要諗諗渡華路成9條線
就講同站既46，81，95。。麗瑤祖堯禾輋美林翠林一樣都有需求去尖沙咀區。。
而且都係無替代路線
另外唔係話渡華路荒蕪就要搬走晒D線去第二度，9條線，你搬得幾多條走？
一陣你搬得１條36B走，搭46，81，95既人/議員又會嘈，「點解唔搬46/81/95，而係搬36B落尖沙咀」
比你係九記話事既/運吉既人，你會點處理？
延長一條線，事前有大量準備工作
延長之後，一話唔夠行車時間，又話加車又點點點，係唔係你貼錢請多兩個司機去加車呢？
比你係九記話事，今次又點處理？
如果你要總站唔荒蕪，咁我諗所有既巴士路線都要變做循環線
然後將總站都放係旺角西洋菜街，觀塘市中心，銅鑼灣怡和街，沙田市中心，中環皇后像廣場先可以
不過你都應該知咁係無可能啦。。