原帖由 tony223 於 2009-12-29 00:44 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果閣下試過晌平日大約0720-0800晌欖隧等269D入沙田，
你就會明白究竟269D係咪「定時定候」...
我其實係冇提過「頂閘」等等會發生既情況..
因此好些人斷章取義,「每一次」都可以「即時」轉269d~~~~「次次」都可以30mins去到沙田..
好野,我真的無言了。
原帖由 dennis28a 於 2009-12-29 00:45 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁姐係我地對「定時定候」無理解錯，
你句野係咁講：
「搭慣左就會知道咩野叫做「定時定候」..
我唔敢話次次都會即時有架269d黎到,但係至少10次都會有8-9次..」
姐係你不認同你講過：
「只要熟悉某69M時間既車次，總有很 ...
如果有認認真真睇過既話..
其實我指緊既係265m/269m多於69m~
原帖由 ats143 於 2009-12-29 00:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可以再講多一次,「某次」可以被曲解成「每一次」,「果次可以29mins去到沙田」可以被曲解成「搭是但一架車o係欖隧轉車,跟住架269d即時到」..
無言. ...
我無質疑 "某一次搭某條線 (你未講清楚係咩線) 去到欖隧，即時轉到269D，29mins去到沙田"
我而家想知既係，係咪 "其他時間搭某一條線去到欖隧，一樣可以即時轉到269D, 29mins去到沙田"
你要知道唔係人人都可以上到個一班某條線，或者就算人人都可以，架車都容納唔到咁多人...
原帖由 ats143 於 2009-12-29 00:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我其實係冇提過「頂閘」等等會發生既情況..
因此好些人斷章取義,「每一次」都可以「即時」轉269d~~~~「次次」都可以30mins去到沙田..
好野,我真的無言了。 ...
你之前話10次有8-9次，而家又話唔係次次都轉到
我好想知究竟天水圍搭巴士上到去欖隧落車，等架269D黎到，上車去沙田
30mins 內去到既機會率究竟有幾多...
原帖由 teddybus 於 2009-12-29 00:51 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我無質疑 "某一次搭某條線 (你未講清楚係咩線) 去到欖隧，即時轉到269D，29mins去到沙田"
我而家想知既係，係咪 "其他時間搭某一條線去到欖隧，一樣可以即時轉到269D, 29mins去到沙田"
你要知道唔係人人都可以上到個一班某 ...
你要知道既野,並唔係o係我果件事既範圍之內,層次都有所不同。
所以你剛剛說的「條條線都可以即時轉到269d」,根本就唔係本人既意思,係有人蓄意說成事實一樣而已
[ 本帖最後由 ats143 於 2009-12-29 00:57 編輯 ]
原帖由 teddybus 於 2009-12-29 00:54 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你之前話10次有8-9次，而家又話唔係次次都轉到
我好想知究竟天水圍搭巴士上到去欖隧落車，等架269D黎到，上車去沙田
30mins 內去到既機會率究竟有幾多... ...
好奇怪,一個就話「天水圍搭巴士...........去沙田」.
一個就話「其他車轉269d...去沙田」..
真教人摸不著頭腦
原帖由 ats143 於 2009-12-29 00:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你要知道既野,並唔係o係我果件事既範圍之內,層次都有所不同。
所以你剛剛說的「條條線都可以即時轉到269d」,根本就唔係本人既意思,係有人蓄意說成事實而已 ...
你無講清楚邊條線，所以我假設所有線係非常合理
而事實上每一條停轉車站既線都轉到269D
爭在係咁好運一落車就有架269D比你轉
還是咁黑仔一落車就睇住架269D上完客開車入欖隧
原帖由 ats143 於 2009-12-29 00:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果有認認真真睇過既話..
其實我指緊既係265m/269m多於69m~
唔好意思，我睇完好多篇文（由回文 119 起），
除依篇文外，你又真係無一句明確句子講明 265M 或 269M 多於 69M 既意思。
回文 119 你仲要咁講：
「其實...如果從天耀/天慈去沙田既話,最快最快既時間係可以控制o係30分鐘之內。(仲好,搭269m/265m/69m->269d有得再平少少)」
除非你係我發左依篇文後，再改過其中一篇文，
似乎唔係我想曲解你既意思，而係你根本無提過。
原帖由 teddybus 於 2009-12-29 00:51 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我無質疑 "某一次搭某條線 (你未講清楚係咩線) 去到欖隧，即時轉到269D，29mins去到沙田"
我而家想知既係，係咪 "其他時間搭某一條線去到欖隧，一樣可以即時轉到269D, 29mins去到沙田"
你要知道唔係人人都可以上到個一班某 ...
絕對同意
我平日一至五由近洪水橋搭263M轉269D入沙田，
最快都要35-40分鐘先去到沙田市中心，
平時29分鐘都只係去到城隧轉車站/開始入城隧，
如果某君認為出左城隧等同去到沙田，小弟亦無說話可說...
原帖由 teddybus 於 2009-12-29 00:58 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你無講清楚邊條線，所以我假設所有線係非常合理
而事實上每一條停轉車站既線都轉到269D
爭在係咁好運一落車就有架269D比你轉
還是咁黑仔一落車就睇住架269D上完客開車入欖隧 ...
假設有誤,於是說你斷章取義,有何問題?