果ｄ係DTM規格。
我好似記得R32年代已經有DTM平治玩東望洋，但當時仲細，
唔係好記得，是否有舒耐達，盧榮等車手？
如果講緊94年或之後的事---
94年DTM平治轉 C Class，賣左兩部190E廠車俾兩個泰國車手：
拿太華 (Nattavude)同普特勒 (Putrait)，佢地原本都係賽開1.6A 組。
記得拿太華轉平治之前係渣出光車花 EG6，表現都好突出，當年
睇東南亞房車賽已經睇好佢。而普特勒係渣AE101，表現..唔記得。
91,92年，R32要負磅達1500kg。DTM版的M3,190E只重980kg。係94年文列特同普特勒 (Putrait)的190E同關兆昌的M3鬥得難分難解。拿太華係95年才轉揸DTM。 好記得當時長谷見昌弘既表現...
架R32真係快得好緊要 CZ_6686在 2005-11-5 21:44 發表:
好記得當時長谷見昌弘既表現...
架R32真係快得好緊要
架車有幾多匹..? Gr.A版R32有650匹 DC5在 2005-11-5 11:50 PM 發表:
Gr.A版R32有650匹
就係咁..香港人就認識左GT-R同名機RB26DETT喇...
我記得當時係澳門賽車之後,日產即刻引入BNR32用Nissan Gallery
名義黎賣,好似要成六十萬先有交易,仲要等唔知幾耐先欏得車!
不過,行貨版就有氣袋,反而同一樣叫32既GZ32就乏人問津,
真係同廠唔同命
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