-->長青汀九屯公。最後九廠熱狗<--24p多圖。全紀錄!
24/12/2009今年的平安夜過得特別的熱鬧,
和一班朋友歡送了62X路線最後的熱狗班次~
下午4:30pm,
油塘巴總巳聚集一羣巴迷,
各種車型列隊在油塘巴總,
但吸引我們的,只有一部
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GK9063@62X特見,
http://i1001.photobucket.com/albums/af140/93A_S3_630am/DSCN1881.jpg
http://i1001.photobucket.com/albums/af140/93A_S3_630am/DSCN1867a.jpg
這天油塘的夕陽來得特別合時,
標誌著這條線上的轉淚點,
也向服務62X多年的熱狗答謝
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兩部62X熱狗同泊在油塘的情境,
將不再復見
http://i1001.photobucket.com/albums/af140/93A_S3_630am/DSCN1902.jpg
5:05pm....GK9063在一羣巴迷包圍下開出
http://i1001.photobucket.com/albums/af140/93A_S3_630am/DSCN1904.jpg
今日九巴特地安排了一轉3ASV,尾隨GK9063,
以接載普通乘客,結果咱門的老虎豪成了巴迷專車,
http://i1001.photobucket.com/albums/af140/93A_S3_630am/DSCN1909.jpg
巴士駛上長青隊道,汀九橋
這段路以後再沒有熱狗駛經了
http://i1001.photobucket.com/albums/af140/93A_S3_630am/DSCN1928.jpg
六時的夕陽在今天特別優美
http://i1001.photobucket.com/albums/af140/93A_S3_630am/DSCN1947a.jpg
今天以後在這裏也再不可能坐到能開窗影相的巴士了,
請趕快拍下照片
http://i1001.photobucket.com/albums/af140/93A_S3_630am/DSCN1941.jpg
正好遇上屯門公路小擠塞,
一個大好的機會讓我們拍過夠,
http://i1001.photobucket.com/albums/af140/93A_S3_630am/200912242724.jpg
後來路面回復正常,
GK9063的表現不俗,也過了三車,
私牌B.Man....TD.AV...2+2 AD
約620pm,GK9063扺達油塘,
逾百人在客務中心附近打開腳架留影,
旁邊侯車的乘客也呆了,
http://i1001.photobucket.com/albums/af140/93A_S3_630am/DSCN1970.jpg
由於有3ASV作加班車的關係,
GK9063比平日提早了開出
http://i1001.photobucket.com/albums/af140/93A_S3_630am/DSCN1995a.jpg
和一班朋友選了坐FX8032,
幸好有朋友在屯中幫忙排隊,才排到第二,
真感激兩位!
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本來這班才是62X最後開出的尾班熱狗,
但因屯門公路小擠塞,朋友來電:
在油塘的S01車FU7371延至7:35pm開,成為了尾班熱狗,
但明顯選坐FX8032的行家較多,
http://i1001.photobucket.com/albums/af140/93A_S3_630am/DSC05898.jpg
以後要以$10.5出入屯門,
再不可能了
http://i1001.photobucket.com/albums/af140/93A_S3_630am/DSC05915.jpg
7:10pm....巴迷隨隨登上FX8032
http://i1001.photobucket.com/albums/af140/93A_S3_630am/DSC05919.jpg
8032隨隨開出,
車上乘客向站頭的腳架友歡呼道別,
把氣氛推同高潮
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這邊九巴特地安排了一部B.Man,尾隨FX9032,
不用熱狗,巴迷們都十分失望,
駛入長青隊道,
樓上巴士迷嘩聲四起,
場面十分熱鬧,
http://i1001.photobucket.com/albums/af140/93A_S3_630am/DSC05952.jpg
經過彩虹巴總,驚見一AVW顯示B1線,
巴迷紛紛拿出相機,
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遇上老虎蘭,
想起今早62X舊強勁掛牌FU6538行駛14-S1,
不少巴迷也以為是62X-S2柯打,
結果....一場歡喜一場空
http://i1001.photobucket.com/albums/af140/93A_S3_630am/DSC05968.jpg
到達藍田鐵路站,
也代表旅程進入尾聲~
http://i1001.photobucket.com/albums/af140/93A_S3_630am/DSC05969.jpg
返抵油塘巴總,
僅比平日正常客量時略慢10分鐘
http://i1001.photobucket.com/albums/af140/93A_S3_630am/DSC05981a.jpg
拆牌後就走了,
我們紛紛揮手道別
再見了!62X熱狗!
http://i1001.photobucket.com/albums/af140/93A_S3_630am/DSCN2003.jpg
Thx
全文完,
歡迎討論,跟相,評分~
[ 本帖最後由 93A_S3_6:30am 於 2009-12-25 13:05 編輯 ] 原帖由 93A_S3_6:30am 於 2009-12-25 12:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日九巴特地安排了一轉3ASV,尾隨GK9063,www.hkitalk.net- d! L: M8 i9 i% H
以接載普通乘客,結果咱門的老虎豪成了巴迷專車,
係邊架 3ASV 啊 ? 原帖由 AD264 於 2009-12-25 13:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係邊架 3ASV 啊 ?
KU8565:lol 原帖由 93A_S3_6:30am 於 2009-12-25 12:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
返抵油塘巴總,
僅比平日正常客量時略慢10分鐘
48分鐘一單....我想只有老虎+車手先做到
仲要唔停某D站(畢架山花園、豐力樓、龍翔官立中學.....) 原帖由 HE7921 於 2009-12-25 17:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
48分鐘一單....我想只有老虎+車手先做到
仲要唔停某D站(畢架山花園、豐力樓、龍翔官立中學.....)
其實62X熱狗小弟也只坐過5次,
這層....真係要熟62X的朋友解答,:handshake
不過印象中暑假有次坐陳師傅+FX8032@同一班車,
乘客不太偽多也做到~45分鐘到觀塘遊樂場:D
另有師兄指其實琴日FX8032也有平日咁快,
原因係巴迷包車,大部人也在油塘落車, :time:
其實平日一單62X熱狗要跑多久?:o
58 分鐘一單黎講算正常，一般黎講下段出九龍方向都要 50 分鐘先至到觀塘市中心
回程就更加難做到呢個時間，如果你呢程車差不多打爆既話 58 分鐘應該算快
樓主打錯左車牌丫有到:P
係8032唔係9032
如果唔停畢架山花園、豐力樓
以前50分鐘都算慢左少少
最快個次45分鐘:P
不過以平時黎計50 ~ 53分鐘就到算好;P
不過我記起我以前搭E蛇龍個陣(幾乎日日搭)
搭最多都係EY5022(未轉廠個陣)
跟住係ES4799最後ES4192
個時真係40分鐘都做到:funk: 原帖由 fokck 於 2009-12-25 22:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
58 分鐘一單黎講算正常，一般黎講下段出九龍方向都要 50 分鐘先至到觀塘市中心
回程就更加難做到呢個時間，如果你呢程車差不多打爆既話 58 分鐘應該算快
...
雖然係打爆，但係沿途極少人上落車
58分鐘未必真係咁快..
回復 8# 的帖子
看來要計算FX8032滿載表現,要以豐景園->黃大仙鐵路站作準,
可惜小弟沒有記低,有冇師兄記得?:handshake
另想問24/12,GK9063尾單幾點抵達油塘?
純作記錄:time:
*Re-CPY兄
thx,當之有愧....當之極有愧:(
[ 本帖最後由 93A_S3_6:30am 於 2009-12-26 10:56 編輯 ] 原帖由 93A_S3_6:30am 於 2009-12-26 10:45 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
看來要計算FX8032滿載表現,
要以豐景園->黃大仙鐵路站作準,
可惜小弟沒有記低,有冇師兄記得?:handshake
另想問24/12,GK9063尾單幾點抵達油塘?
純作記錄:time:
*Re-CPY兄
thx,當之有愧....當之極有愧:( ...
我覺得呢 d 野計時間計都咁盡都無乜謂，坐感爽唔爽真係好靠感覺，
你覺得快就可以喇。
有時坐 66 熱狗響屯門公路都可能用多過十五分鐘先行完，但坐落原
來佢沿途都爬左六七部巴士個感覺一樣好正。
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