原帖由 AVD1 於 2010-1-8 09:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以我所知, 其實日航集團唔係只係做飛機 (客運)
好似仲有起世界各地有酒店業務 (如香港日航)
其實我覺得佢地應該專注做番佢地主要業務
酒店個 part 賣左佢算數 ~
PS. 據聞 JAL 可能會接受 Detla 支換並加盟 SkyTea ...
如果酒店業務好搵的話
何需賣走?
(等於叫MTR不做地產...)
天合近期被多間公司杯葛
難道跟此事有關?
原帖由 CardCaptor 於 2010-1-8 13:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果酒店業務好搵的話
何需賣走?
(等於叫MTR不做地產...)
天合近期被多間公司杯葛
難道跟此事有關?
我只係認為佢都係注重番佢自己 o既 重點業務而已 ~
PS. 天合近期被多間公司杯葛, 我自己未聽過,
想知發生咩事 ?
THX ~
原帖由 AVD1 於 2010-1-9 12:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我只係認為佢都係注重番佢自己 o既 重點業務而已 ~
PS. 天合近期被多間公司杯葛, 我自己未聽過,
想知發生咩事 ?
THX ~
有賺的就應該繼續...
事件應該有這兩個
星空聯盟發言認為天合有很大的安全隱憂促請改善
NH和KE暫停部分美國航線
KE更聲言要退出天合...
之前寰宇一家提出一個協助日航重整方案，
唔知日航方面有冇接受呢個建議？
http://www.cathaypacific.com/cpa/zh_INTL/aboutus/pressroomdetails?refID=71b2b18d56255210VgnVCM62000007d21c39____
http://www.oneworld.com/ow/news/details?objectID=20144
另外AA是否持有JL股份的？
[ 本帖最後由 nwfb1110 於 2010-1-9 23:16 編輯 ]
原帖由 nwfb1110 於 2010-1-9 23:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
之前寰宇一家提出一個協助日航重整方案，
唔知日航方面有冇接受呢個建議？
http://www.cathaypacific.com/cpa/zh_INTL/aboutus/pressroomdetails?refID=71b2b18d56255210VgnVCM62000007d21c39____
http://www.oneworld ...
據講
而家情況係咁,
先前係你樓上條 Link (oneWorld 提出 o既 支援)
之後 Delta 話可以出十億比 JAL 過 E 關, 因此, JAL 想加盟個邊 (佢地係睇邊個出得錢多)
而家 AA 又好過再加碼, 加到十四億 ~
所以, 我諗 JAL 其實都... 未必過份擔心
至於以國泰航空利益黎睇
如果 JL 真係要離開 oneWorld, 根本上對 CX 完全可以話冇咩影響, 分分鐘係會搵得仲多
1) CX 其實同 JL 冇咩 code share (香港 <> 日本線除外, 但係日本國內線都冇做 code share)
2) AA 係要估日本市場, 因為日本始終係地理上係亞洲同美洲 o既 中轉站, 然而 CX 飛美洲根本就唔會停日本
3) AA 如果要去亞洲其他地區, 如果冇左 JL 之後, 只有 CX 可選, oneWorld 則只剩下一間亞洲航空公司 (中東地區暫不計入亞洲內)
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其實如果 JAL 係都要同 oneWorld 講 byebye
真係可以考慮下招攬 KE :lol
原帖由 AVD1 於 2010-1-10 03:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實如果 JAL 係都要同 oneWorld 講 byebye
真係可以考慮下招攬 KE
KE是Skyteam的founding member，同JL的合作仲多過CX/JL的合作，據聞今次亦對招攬JL係Skyteam有好大興趣。
（呢樣野，外國討論區提過好多次，但係source就費事慢慢搵返啦）
始終JL而家雖然一團糟，但係對AA或者DL都有好大戰略價值。AA如果無左JL，亞洲區分分鐘變成non-player，
隨非即刻走去開DFW-ICN，同時AA或者CX開HKG-ORD。
如果JL加入左天合聯盟，
會否使到天合聯盟既虧損增加？
有關資料：
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=422058
原帖由 nwfb1110 於 2010-1-10 22:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果JL加入左天合聯盟，
會否使到天合聯盟既虧損增加？
有關資料：
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=422058
某討論區 / 最新消息指,
日本政府放棄拯救日航，任其破產重組
Source:
http://orientaldaily.on.cc/cnt/finance/20100112/00202_028.html
現時 oneWorld 已經加碼至 20 億美元, 以換取日航繼續留起寰宇一家 ~
ref: http://www.funddj.com/KMDJ/News/NewsViewer.aspx?a=9090be5e-1775-4ff8-9b4a-bb4c57854ced
[ 本帖最後由 AVD1 於 2010-1-13 13:21 編輯 ]
原帖由 AVD1 於 2010-1-13 13:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
某討論區 / 最新消息指,
日本政府放棄拯救日航，任其破產重組
Source:
http://orientaldaily.on.cc/cnt/finance/20100112/00202_028.html
現時 oneWorld 已經加碼至 20 億美元, 以換取日航繼續留起寰宇一家 ~
ref: ...
http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100117&sec_id=15335&subsec_id=15339&art_id=13634670
日航已決定跟達美結盟
並轉投SKYTEAM....
原帖由 CardCaptor 於 2010-1-17 06:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100117&sec_id=15335&subsec_id=15339&art_id=13634670
日航已決定跟達美結盟
並轉投SKYTEAM....
而家冇左 JL
即係 oneWorld 冇左個日本市場
不過 SkyTeam 都真係幾好野 :lol
繼之前 BA 想引 KLM (連帶埋 NW) 一次過入 oneWorld
及後 AF 一次過帶左 KLM 入 SkyTeam
今次就起 oneWorld 拎走 JL
唔知下次會係邊間過檔
而家只好望下 MU 入唔入 oneWorld
另 oneWorld 有上海個場,
其實 MU 起日本網路黎講都唔小 ~