原帖由 輕鐵1111 於 2010-1-3 23:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但我真係未上1111之前已經聽到個廣播啦啵:'( :'( :'(
師兄，唔好喊住，冷靜d先:kiss:
我刨晒咁多篇文，開始知道過程。
樂仔師兄搭既610係撞的士既610後幾個既run，因為意外發生後初頭以為好快清場而冇改道，之後因的士唔肯走而要改道，樂仔師兄架車係後幾個run，來得切改道，所以冇入去陪塞。可能樂仔師兄前面已經有610陪塞緊，即係話樂仔師兄好彩搭得夠遲，岩岩好做左第一架改道。
而輕鐵1111師兄兆麟上車時，應該有pa話大方街有意外，但只講受阻數分鐘，因為開頭諗住好快清場，於是輕鐵1111師兄就上車。到架車入左銀圍後，occ先至得知的士司機唔肯開車，但1111已經入左銀圍，於是陪塞。重點係1111入左銀圍先至知的士司機唔肯開車，而唔係咩司機唔知照陪塞。
我既估計就係咁，我初頭都以為d的士佬自己讓線唔停車/夾硬cut線，之後又賴皮之類等冇品屈機黨。原來係輕鐵隊的士，咁就無話可說......:L
[ 本帖最後由 4056 於 2010-1-4 03:36 編輯 ]
610 冇一架陪塞 , 一直都係得事發架 610 係大興往碼頭
507 就至少有 1111
027 我見唔到 [ 繼續行緊返屋企 ] , 但顯示屏寫 507 1 分鐘 , 2 分鐘 , 就推斷 027 係塞埋一份
我想知 507 點改 ? :lol