KC3555 發表於 2010-1-5 21:05

跟進261B消息及260B修改班次

唔講咁多,睇圖一清二楚。

60M 發表於 2010-1-5 21:12

相對252B的直接

261B應該減價啦

eric278 發表於 2010-1-6 00:54

今次可謂是261B一個重要的變陣,主要是針對青龍頭至深井一帶居民的交通需求。

天空之神 發表於 2010-1-6 00:59

回復 3# 的帖子

改得去九龍站都估到咩事啦 :o

不過 260B 疏左 (0720-0750 -> 0715-0755 , 一樣 5 班車)

JX9097 發表於 2010-1-6 07:50

原帖由 天空之神 於 2010-1-6 00:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
改得去九龍站都估到咩事啦 :o

愚問:可以有咩事?!

FBI2 發表於 2010-1-6 09:18

原帖由 JX9097 於 2010-1-6 07:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


愚問:可以有咩事?!

拉去九龍站,只係唔想擺係尖咀俾班議員嘈點解252B收11.5,但261B要收12.1...行多幾步路,咪可以收貴D囉.

天空之神 發表於 2010-1-7 00:42

回復 6# 的帖子

遲 d 仲可以大條道理可以跟 259B 咁收貴少少 :handshake

又或者一個唔該有回程 , 九巴位位收 $12.6($12.1)返深井
爽 :L

lsc04d11 發表於 2010-1-7 11:26

原帖由 FBI2 於 6-1-2010 09:18 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


拉去九龍站,只係唔想擺係尖咀俾班議員嘈點解252B收11.5,但261B要收12.1...行多幾步路,咪可以收貴D囉.


講中point.......唔怪得之啦...又唔係諗住全日,使乜延長??原來如此....

但地理位置上來說九龍站近左...亦近佐敦渡華路總站...不過一條晨早線都冇乜人會complain卦...(主要客源都是有分段的青龍頭及深井客)

eric278 發表於 2010-1-7 14:02

九巴已出了新聞稿,證實相關改動:
http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news20100104875.html
為方便屯門及荃灣區的乘客,由二零一零年一月九日(星期六)起,九巴261B線服務將更改路程,除改經青山公路青山灣段至深井段外,並會延長服務至九龍鐵路站。原位於彌敦道近中間道的終點站將改為九龍鐵路站巴士總站。該線將於青山公路青山灣段至深井段、九龍公園徑及廣東道增設多個中途站,原位於屯門兆麟苑、豐景園及美孚鐵路站的巴士站將會取消。開出時間將改為星期一至六(假日除外)早上七時三十五分。全程車費維持不變,即十二元一角。該線由青山公路豪景花園起將增設九元六角的新分段車費,由美孚起提供的分段收費則會取消。

此外,260B線(屯門市中心→尖沙咀)的開出時間將改為星期一至六(假日除外)早上七時十五分、七時二十五分、七時三十五分、七時四十五分及七時五十五分。車費為十二元一角。

另外,按荃灣區議會的會議紀錄,早於2005年,261B改經青龍頭及深井已經在區議會上討論。
http://www.districtcouncils.gov.hk/tw_d/chinese/doc/T&T%20minutes_13_4.11.05.doc (2005.11.4會議紀錄第24-31段)
http://www.districtcouncils.gov.hk/tw_d/chinese/doc/T&T%20minutes_23_12.7.07.doc (2007.7.12會議紀錄第23-27段)
當時運輸署指出261B一班車只有約30名乘客。

[ 本帖最後由 eric278 於 2010-1-7 14:29 編輯 ]

AP149 發表於 2010-1-7 19:36

聽聞黎緊仲會有一條叫258P o既258D分支線
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