KZ1103 發表於 2010-1-8 23:59

踢車踢到咁過份!?

話說今日(8/1)響九龍灣鐵路站等93K返TKO,
突然見到有架私牌AL@40埋站,師傅拎走車頭塊私牌後就開門俾人上車

由於我見架車上面一個人都無,所以我估計架車應該係去到如心過鐘,再俾站長踢車追返時間
但係「九龍灣起載」會唔會有D過份呢?成大半條路線(如心-啟業)都飛晒?
反正響九龍灣打後會上40都係小貓三四隻,點解唔直接私返去麗港城呢?:o

其實我更懷疑的是,師傅會唔會借踢車之名飛多幾個站 :L

JT4686 發表於 2010-1-9 00:02

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因為要追字軌時間,98c踢到長沙灣徑都有了
你試想在站長角度想,追到字軌時間,總比打亂全線時間化算得多
打亂了車序,分分鐘2小時內都弄不成
但如果不適當地全私,又要麻煩對站找位安置架車

弄得不好,分分鐘會被對站的埋怨
到時更麻煩

[ 本帖最後由 JT4686 於 2010-1-9 00:07 編輯 ]

asv2 發表於 2010-1-9 01:52

今日幾點?

我今朝返工,九點幾見有架 AL@40 係長沙灣道高速飛過 ...

grantbus 發表於 2010-1-9 02:24

其實點解會咁樣踢私牌法?主要係因為如果要遷就番對站既開車時間,盡量維持番班次,
好多人話不如直接私去對站好過,非繁忙時間都還可,但繁忙時間如果唔私去中途站載既話,
響"公海"行緊既車實爆到七彩都似,同埋有時如果真直接私對站既話,有機會出現時間過剩問題,
所以就私去中途站載番小貓幾隻黎"出數",講真踢私牌/搞牌調頭呢家野有時真係幾考起個站長既功力,
唔係話踢全程就可以,有時甚至要出埋"站上中途站載"呢支歌仔。

Gary_B 發表於 2010-1-9 02:29

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如果 40 私牌行呈祥道龍翔道,九龍灣是首個相遇車站。

DR1666 發表於 2010-1-9 03:27

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其實都可能係架車返到麗港城後, 俾人踢出九龍灣鐵路站起載, 再做返麗港城

以 1 號為例, 我都曾經見過有車返到竹園後, 俾人睇左出美東村起載 (往竹園方向)

64xxx 發表於 2010-1-9 03:32

11c上秀去觀塘市中心掉頭都有... ;P

JT4686 發表於 2010-1-9 04:08

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98C私牌出中電再掉頭不時都有 :)

238X 發表於 2010-1-9 09:14

原帖由 JT4686 於 9/1/2010 00:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

98c踢到長沙灣徑都有了

坑口北踢去長沙灣徑?
如果係咁不如直接踢返美孚算啦,(系統?) 有病...

5074 發表於 2010-1-9 11:09

見識過259D
油塘踢去畢架山花園起載返油塘;P
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