nwfb1601 發表於 2010-1-19 15:12

原帖由 石頭 於 2010-1-19 15:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

之前城巴想開N5都係咁被ban左...
N5 據聞係因為紅小司機反對先至被 ban。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif

ML29 發表於 2010-1-19 18:19

原帖由 FAST 於 2010-1-19 12:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過其實紅小凌晨已經好密, 而且只係收$7

唔係太睇到要巴士做通宵的理由囉 ...
自己試過幾次凌晨兩、三點在石塘咀等紅頂小巴回北角,
幾乎每次都要等十五分鐘以上才有車,因此我又不覺特別
密車……
不過客量是否支持到開通宵線也是問題,我見凌晨時分的
小巴即使開得不密也不太多客,很多時候出到上環也只得
三、四個客,到港澳碼頭或交易廣場外也要停下來等客;
出到灣仔後會有多些客,但同時一起搶客的小巴也更多,
很多時在崇光停二十分鐘等客也只是多兩、三個,司機看到
坐了十三、四個客便決定開走。

ccicoltd 發表於 2010-1-19 20:41

回復 52# 的帖子

小巴這樣等客,行車時間跟巴士比較有多少優勢?
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