【學術台】公帑買新環保巴士，再租畀巴士公司
頭先特首答問會，公民黨余若薇就路邊空氣污染問題問特首，
基於卅二億換車計畫成效不彰，
會否考慮用公帑買新環保巴士，
再租畀巴士公司用，
保持票價平穩。
我反對呢個提議，
有違大市場小政府原則，
至於巴士用咩價錢同條款租畀巴士公司，
亦會有官商勾結問題，
政府連整白車都整到一塌糊塗，
真係唔敢相信當巴士由政府擁有時，
維修會差成點！ 真係唔敢相信當巴士由政府擁有時，巴士,鐵路,生活" |( e1 U, W$ F0 U
維修會差成點！
拍得住新城;P 巴士公司曰:你不如做埋個巿去喇，小心唔夠環保巴士租出去，自由度又細左....(說笑)
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咁講真，我唔係 100% 反對。如果可以將部份無肉食嘅路線改為公營，
可能服務會比私營好少少都唔定。 如果佢想藉此黎一次過換晒舊車，只可以話係戇居....
一次過換晒 d 巴士，第一年的平均車齡就會好低，
但係當十年、十五年後，車隊平均車齡就會超高，
而呢十幾年入面亦都唔會引入到用新環保技術的車，
結果可能十幾年後，全世界用晒 Hybrid 果陣，香港
仲用緊 Euro V。
咁簡單的 logic 都唔明，整個咁短視的建議，真係好失望。 原帖由 da54 於 2010-1-14 17:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果佢想藉此黎一次過換晒舊車，只可以話係戇居....
一次過換晒 d 巴士，第一年的平均車齡就會好低，
但係當十年、十五年後，車隊平均車齡就會超高，
而呢十幾年入面亦都唔會引入到用新環保技術的車，
結果可能十幾年後，全世界用 ...
今日的新記已經是一個sample了~一次入太多Trident...
CP 攪環保我唔反對, 不過他們的思維...提早淘汰未到使用年限的巴士而製造一些新巴士去接棒, 不就是一個不環保之舉? (未夠期的車好多都是歐一車)
[ 本帖最後由 leslie 於 2010-1-14 18:27 編輯 ] 用今時今日科技去評論以前產品唔環保根本係超級唔環保既
思想,議員們一方面話政府應該投資買環保巴士,但另一面話
唔應該起高鐵,簡單少少就根本增加緊碳排放
要減少污染,長遠d睇點去重整全個交通模式,而唔係一叫cut車
或買幾多環保車來得實際同為人著想 原帖由 kay 於 2010-1-14 16:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
巴士公司曰:你不如做埋個巿去喇，小心唔夠環保巴士租出去，自由度又細左....(說笑)
如果政府真係咁做,佢一定又俾人話干預市場,
同違反「大市場,小政府」原則
佢一次過換咪仲煩...歐三都話要換(余議員曰):L
難道下年又話唔環保,又要換?
*佢要環保請先拆左個Roadshow,浪費電力
日日睇住個Roadshow叫人減少碳排放真係諷剌
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