提升大埔公路服務質素
http://www.album.com.hk/d/541412-1/P_S3N295_FY1970_72A_2.JPGhttp://www.album.com.hk/d/541414-1/P_S3N295_FY1970_72A_3.JPG
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將於本月下旬加冷 :loveliness:
[ 本帖最後由 ben2004 於 2010-1-14 19:57 編輯 ] 係加左冷同低地台,但係多左人要企,都唔知算唔算提升服務質素...:L 74A同72A加冷上ASC? 原帖由 FREEDOMSTRIK 於 2010-1-14 19:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
74A同72A加冷上ASC?
72A,74A本身都有ASC,整多幾部又有幾奇? K廠都有單層字軌,
睇黎AN@74A既機會又邁進左一大步.....:lol
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[ 本帖最後由 ~EV5641@70~ 於 2010-1-14 20:17 編輯 ] 原帖由 ~EV5641@70~ 於 2010-1-14 20:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
K廠都有單層字軌,
睇黎AN@74A既機會又邁進左一大步.....:lol
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機會可以話係 0
上水廠 72A, 74A 加o左單層咁耐, 都未出過 AA / AM / AN
更何況九龍灣廠仲有咁多部 ASB 後備
反而派金車機會應該真係多o左
唔好加ASC啦!:Q
我想繼續坐多D熱狗!:Q
[ 本帖最後由 dennis-ying 於 2010-1-14 21:37 編輯 ] 重貼
重貼,呢張係其中一張幾鐘意既一張72A:handshake
加冷,對個人黎講等如加價,
等如趕客(尤其74A),又慢過74X,又貴過74X,
長遠都係等做第2條70號:L