原帖由 不肖 於 2010-1-17 00:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
, 咁查實廣洲既地下鐵都幾完善吧~~其實佢仲有冇打算擴建?
冇記錯既話，亞運之前仲有新線或現有路線既延長段會開喎！
直至2020年，地鐵計劃既服務範圍會去埋增城、花都等地區。
原帖由 da54 於 2010-1-17 20:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係條馬路有一條線專比「指定BRT巴士」行。
基本上BRT專線在每一單向路段佔用一條行車線，多數位於路中心，因為個月台都在路中心。
依家為左配合BRT能暢順運行，已經實行不少改路措施。
http://news.dichan.sina.com.cn/2010/01/13/109657.html
原帖由 AVW28 於 2010-1-17 21:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冇記錯既話，亞運之前仲有新線或現有路線既延長段會開喎！
直至2020年，地鐵計劃既服務範圍會去埋增城、花都等地區。
咁咪幾好~~咁就不用BRT LA
原帖由 不肖 於 2010-1-18 21:31 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁咪幾好~~咁就不用BRT LA
佢唔搞BRT點用到MONEY丫...
唔用MONEYD 官又邊有MONEY用呀?
成條BRT最大敗北既地方係在舊區有地鐵既地方搞
其實個人始終認為搞BRT係當地客量不足以去SUPPORT一條重鐵同政府無足夠財政能力去建造鐵路時才去考慮的
原帖由 kmb113 於 2010-1-18 22:12 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
佢唔搞BRT點用到MONEY丫...
唔用MONEYD 官又邊有MONEY用呀?
成條BRT最大敗北既地方係在舊區有地鐵既地方搞
其實個人始終認為搞BRT係當地客量不足以去SUPPORT一條重鐵同政府無足夠財政能力去建造鐵路時才去考慮的 ...
我聽聞當地人唔認為中山大道係有地鐵既地方，5號線雖然
係連接黃埔，但唔係沿中山大道呢條大主幹道直行，所以
BRT係與5號線一齊改善黃埔區既交通系統。
問題係廣州BRT史無前例咁樣大工程之餘，係把現有巴士線
更改號碼塞落去BRT系統，而唔似其他地方咁開幾條新BRT線
，然後對原有巴士線做重組。
原帖由 2A_DL13 於 2010-1-19 08:20 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我聽聞當地人唔認為中山大道係有地鐵既地方，5號線雖然
係連接黃埔，但唔係沿中山大道呢條大主幹道直行，所以
BRT係與5號線一齊改善黃埔區既交通系統。
問題係廣州BRT史無前例咁樣大工程之餘，係把現有巴士線
更改號碼塞 ...
中山大道那段是沒有地鐵，不過最近的是"華師"或者是"崗頂"有車站
其實BRT只需要接駁到"華師"在那邊搞一個公交場就可以了
不用直接穿過最行唔到車既"崗頂"一帶直入天河城
原帖由 kmb113 於 2010-1-19 12:03 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
中山大道那段是沒有地鐵，不過最近的是"華師"或者是"崗頂"有車站
其實BRT只需要接駁到"華師"在那邊搞一個公交場就可以了
不用直接穿過最行唔到車既"崗頂"一帶直入天河城 ...
我覺得是實用問題，無錯以廣州咁樣起BRT，其實起到崗頂定天河城其實無分
別，問題只係邊段路有"巴士專線"咁解。不過既然而家最多車既就係天河城至崗頂
呢一段中山大道，如果呢段路唔轉做巴士專線，倒不如唔好起好過。
甶而大陸有邊D地方都搞左RT?
原帖由 2A_DL13 於 2010-1-19 08:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我聽聞當地人唔認為中山大道係有地鐵既地方，5號線雖然
係連接黃埔，但唔係沿中山大道呢條大主幹道直行，所以
BRT係與5號線一齊改善黃埔區既交通系統。
問題係廣州BRT史無前例咁樣大工程之餘，係把現有巴士線
更改號碼塞 ...
依家BRT未通車，有巴士線已經改左路la...:Q