【SYD】新 登 場
掛接成十八米先載得 88 人,而十二米雙層起碼載過百人,
不過政府死都唔肯買雙層亦冇佢乎 ...
http://www.tintinphoto.com/tintinphoto/imgFiles/personal/702542rCmoZ.jpg
Volvo B12BLEA / Custom Coaches CB60
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多謝觀賞 ~ :) 據知呢批掛接除了替換現時有30架的O305G掛接之外, 仲會替換全部五十架
十四點五米三軸Scania L113TRB, 後者據知係因為下垂嚴重而退役. gordon在 2005-11-11 04:23 發表:
仲會替換全部五十架
十四點五米三軸Scania L113TRB, 後者據知係因為下垂嚴重而退役.
那批長雞的確係殘缺不堪, 不過據小弟所知,
行緊長雞的Port Botany, Kingsgrove, Willoughby係無份收Volvo掛接,
第一因為廠房空間問題,
第二係其他廠批長雞情況無咁壞,
所以應該係將會有車務調動,
當然小弟不是否定gordon兄的資料準確性,
之因為sta o的o野隨時有變, 無人會知最後決定係點. 唔知呢批B12B好唔好飛呢?
如果批雞真係咁快退就真係可惜,
批雞實在太好飛,有次坐L94真係好正。 CWC在 2005-11-11 07:23 PM 發表:
唔知呢批B12B好唔好飛呢?
如果批雞真係咁快退就真係可惜,
批雞實在太好飛,有次坐L94真係好正。
STA批長雞有十一至十二年車齡不等, 與其他車一樣(不包括MAN SL202/11.220),
係鎖左極速為80km/h, 據知計劃退它們不久, 全線長雞連埋Kingsgrove的天然氣
雞均換上與低地台雞一樣的絲絨椅面. 1661 - First Volvo bendi on L85, it was an exciting ride, given the fact that L85 goes through some tight streets around the Warriewood area.
http://members.optusnet.com.au/honyungwong/hkitalk/1661-l85-1.jpg 今日見到1667,但係睇唔到行邊條線,唔知部新車出左黎幾多日呢?
望慣平時批B12BLE,見到架掛接覺得有d怪,因為佢頭、中軸軸距短0既關係。 gordon在 2005-11-12 01:26 發表:
STA批長雞有十一至十二年車齡不等, 與其他車一樣(不包括MAN SL202/11.220),
係鎖左極速為80km/h, 據知計劃退它們不久, 全線長雞連埋Kingsgrove的天然氣
雞均換上與低地台雞一樣的絲絨椅面.
部份天然氣雞已經換左同新掛接一樣的絲絨椅
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