想知佢所講0既「火炭工業區」，係只停火炭村，定係跟
82K 咁係拗背灣街度兜一圈。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/tongue.gif
由火炭路左轉穗禾路,再左轉山尾街.
回復 448# 的帖子
將軍澳隧道線少人坐終究都是票價問題港鐵寶林去中環都是11.2，快靚正，那我幹啥還要坐690/692付13.4跟你慢慢兜路？
當坑口坐港鐵，3個字內已經去到北角，但3個字692才剛剛到將隧口
如果你是將軍澳居民就明白
如果九記肯減價執好一點時間表，或者可以執多一些乘客
[ 本帖最後由 JT4686 於 2010-2-4 18:17 編輯 ] 我經常諗如果將 690 改為寶林開，行山路去到寶達後跟 692 行， 可能會殺出一條血路............
不過都係諗下者........... 原帖由 smal 於 2010-2-4 18:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我經常諗如果將 690 改為寶林開，行山路去到寶達後跟 692 行， 可能會殺出一條血路............
不過都係諗下者...........
690咁改肯定冇咗寶林/景林客
馬油塘同寶達/上秀可唔可以cover到呢?
呢個真係值得深思嘅問題 原帖由 JX9097 於 4-2-2010 09:43 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
690咁改肯定冇咗寶林/景林客
馬油塘同寶達/上秀可唔可以cover到呢?
呢個真係值得深思嘅問題
依家寶琳既朋友都唔慌係貪690快啦, 依家經啟田都仲有人捧場,
就算690改行寶琳路出九龍, 早繁分分鐘只要開番690P經將隧都夠,
係茵怡客就真係會走晒喇, 因為如果寶林開應該做唔到果邊...
不過九龍就唔好跟692喇, 依家入啟田道幾好, 朝早可以話係客倉黎,
位位$11.8真係;P (仲貴過603、671;P )。
*最好692早繁過後都入埋啟田道, 反正將軍澳都唔會多人上, 執都幾個無咁傷。 原帖由 smal 於 2010-2-4 18:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我經常諗如果將 690 改為寶林開，行山路去到寶達後跟 692 行， 可能會殺出一條血路............
不過都係諗下者...........
講過好多次lor,
但我擔心會否同601兄弟相殘?甚至619~
:Q 原帖由 kay 於 2010-2-3 17:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
沙田提早頭車，30mins一班，咁應該個邊議會會pass掛
始終岩岩開線，有好多不明朗因素.....
但個邊議會話照顧唔到返工客,
提早頭車30mins都唔知夠唔夠:Q
係想知點解新記頭車會訂咁遲:L
行完798去柯打682?:lol 頭先行過新都城二期...范議員派將軍報
仲有助手叫喊 : 將軍澳去沙田巴士線 :lol
http://i19.photobucket.com/albums/b185/wsn05/09%20second%20and%202010/DSC04847.jpg?t=1265448810
p.s. 部 5501 側牌, 仲係8P ;P 原帖由 alex93 於 2010-2-6 17:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
頭先行過新都城二期...范議員派將軍報
仲有助手叫喊 : 將軍澳去沙田巴士線 :lol
http://i19.photobucket.com/albums/b185/wsn05/09%20second%20and%202010/DSC04847.jpg?t=1265448810
p.s. 部 5501 側牌, 仲係8P ...
本人對行車路線有d興趣，
介唔介意放大或者引一引述…呢張圖唔多清楚:handshake
[ 本帖最後由 HM4053 於 2010-2-6 17:47 編輯 ] 原帖由 HM4053 於 2010-2-6 17:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
本人對行車路線有d興趣，
介唔介意放大或者引一引述…呢張圖唔多清楚:handshake
之前有版友提供左行車路線...可以睇番前文 :loveliness:
thx :)