我個人不喜歡這類型可能會影響人家職業及生計的文章
但係事實上部車真係早o左走，就算 le 度無人貼，遲早都有人 port 到上九記話今日無啦啦無o左四點九o個班。 原帖由 ac 於 2010-1-24 17:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我個人不喜歡這類型可能會影響人家職業及生計的文章
油塘無站長令車長好早了當時無人知, 但係架車返到屯中, 屯中有站長,
你估件事仲可以令九巴管理層無人知咩, 如果屯中站長知情不報, 仲大件事!
做錯事就一定要坦白地承認, 唔係收埋件事就算 ! 原帖由 ricky619 於 2010-1-24 13:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢d 荒謬事突顯不設站長的壞處.:L
細總站無大線而無站長其實都可以接受的, 不過油塘都有2條大線 14/259D , 唔應該無站長lor~ 原帖由 914 於 2010-1-24 18:33 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
油塘無站長令車長好早了當時無人知, 但係架車返到屯中, 屯中有站長,
你估件事仲可以令九巴管理層無人知咩, 如果屯中站長知情不報, 仲大件事!
做錯事就一定要坦白地承認, 唔係收埋件事就算 ! ...
樓上都有站友講左話個司機已經寫報告同等見上頭，
我真係唔認為呢篇文有幾影響到司機既下場....
唔止部車返到屯門會俾市中心站長知道，沿線既稽查
見到部車響不尋常時間出現一定 port 上台啦，分
分鐘仲早過市中心個站長知道出事。
原帖由 914 於 2010-1-24 18:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
細總站無大線而無站長其實都可以接受的, 不過油塘都有2條大線 14/259D , 唔應該無站長lor~
14/259D兩條線唔算幾大...
加埋都係29架車，而且259D班次都好準
而14本身唔夠車，快慢都係同一架車做
所以相對重要性唔夠觀碼/藍地咁多大線
觀碼268C/269C/74X更有需要睇
藍田就有42C/89D
平田又有277X/38 原帖由 kokchun 於 2010-1-24 05:41 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
乘客明知未有 62X 都照上車 :o
正常人見到有適合自己坐的車，就算想知原因，都係上左先講啦。
我認為事件亦反映出259D在未有62x的一些時段，需求仍然好高，不然班車應該會載唔少空氣。
請問今次是掛牌車長出事嗎？
若果係的話，希望車長最後無事。
OT: 其實照肺後會有什麼可能後果？
[ 本帖最後由 superay 於 2010-1-24 19:42 編輯 ]
回復 22# 的帖子
佢地梗係見車就上啦 原帖由 JU2541 於 24/1/2010 15:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif蛇車咪唔係,,,,
但係由出門去到總站 連拎車 全部早左一個鐘...
真係有 d ..
晏晝 12 點到，D 師傅就會將架車私去油塘擺...