回復 30# 的帖子
除非增幅十分明顯,令乘客不能接受,或者港鐵服務質素下降,乘客可能會轉搭其他交通工具。話說回來,最近無論繁時或非繁時見西鐵越多越多人、越來越逼,反而一D與南環線或沿線有直接或間接競爭的巴士線客量就不斷下趺。回復 30# 的帖子
因為坐南環線出尖東，換黎既係更多時間，呢D唔係用錢可以衡量不過借呢個機會黎調節東鐵超平/尖東貴一截既現象都唔錯 如果其他要加價我冇意見, 但我覺得尖東站來往東鐵/馬鐵沿線冇理由加價啦,
因為佢收貴很多, 以前都叫做有一程過優勢, 豪俾佢都冇所謂,
但現在去尖東站要轉西鐵線, 比以前用多差不多 10 分鐘,
其實呢段應該要減價先合理