二代輕鐵消息一則
我星期日見到有一架二代輕鐵響門位對上多左d野
不過因為太遠, 睇唔清楚係咩同係邊架車
個人懷疑有機會係加裝鏡頭, 監察車門開關狀況 原帖由 fv682 於 25-1-2010 22:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我星期日見到有一架二代輕鐵
響門位對上多左d野
不過因為太遠, 睇唔清楚係咩同係邊架車
個人懷疑有機會係加裝鏡頭, 監察車門開關狀況
是1088和1089嗎?
這兩架車的車門上裝設了紅燈(一架車三盞，每對車門各一盞)，聽說目的是方便司機監察乘客的上落情況(不過有司機指出，拖卡時，由於看不見後車的紅燈，結果裝了=無裝)
另外，請樓主爬文。 原帖由 T-LRT迷 於 2010-1-25 22:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
是1088和1089嗎?
這兩架車的車門上裝設了紅燈(一架車三盞，每對車門各一盞)，聽說目的是方便司機監察乘客的上落情況(不過有司機指出，拖卡時，由於看不見後車的紅燈，結果裝了=無裝)
另外，請樓主爬文。 ...
而且果2粒燈都裝左好耐下.... 原帖由 T-LRT迷 於 2010-1-25 22:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
是1088和1089嗎?
這兩架車的車門上裝設了紅燈(一架車三盞，每對車門各一盞)，聽說目的是方便司機監察乘客的上落情況(不過有司機指出，拖卡時，由於看不見後車的紅燈，結果裝了=無裝)
另外，請樓主爬文。 ...
係前後卡都難以察見，尤其於直路或月台向右彎時。相反，當月台向左彎時，就能較易見晒後卡三盞燈，原因很簡單，想一想就明了。
話雖如此，關完門門燈唔熄既做法都係彈門架啦，搵鬼去睇呢幾盞燈仔咩，冇野搵野黎搞，多此一舉，有錢就唔該佢在高速路口加欄杆啦 題外話,
有冇一、二期輕鐵換左電門???
因為我琴日搭中一列輕鐵,
開門,閂門聲音都有別於平時的氣門
例如:較靜,道門關緊既時候,停一停,再關 有少少第一代都係停一停,再關,但係果個門同門之間果個距離,仲長過第4代!!!唔知點解呢@@ 講真，我覺得用氣門既頭三代輕鐵之中，最唔明顯既係第一代，佢閂門嗰野最多係「碰」一聲，唔似第二、三代輕鐵咁，閂門會聽到類似漏氣既聲:L 。
第一代閂門既時候會停一停，正常喎，因為我幾年前見既第一代都係咁，同而家無分別(最多咪係1064既閂門聲:lol ) 下咩第1代係用氣門??
我都以為係用電門wo
因為真係一d氣聲都冇... 可能係咁......第一代d車道門,咇咇咇完果時閂門閂得快,可能會停一停先再閂@@ 唔會停一停先再山，係真係一山就山曬
仲要超大力個隻
我經常坐住到第一期有留意
冇氣聲，只係得度門好似ｄ滑輪咁,一山就先滑出一半以上再山埋
(但冇任何氣聲)
[ 本帖最後由 aaa839 於 2010-1-29 01:15 編輯 ]
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