3ASV196 發表於 2010-1-26 11:12

[881903] 九巴引入首架兩軸巴士

http://www.881903.com/page/zh-tw/newsdetail.aspx?source=tbar&itemid=196458

九巴引入首架歐盟第五代兩軸巴士,耗油量比目前的三軸巴士少,廢氣排放亦減低,同時採用智能波箱,改善巴士燃油消耗,可延長使用期四成。這款巴士下月投入服務,將會行走由彩雲往小西灣的606號線。

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其實新聞標題有d問題, 不是首架2軸吧...
即使係雙層+冷氣, 都唔係首架吧..

另外已講行606....

而, 可延長使用期四成?? 即行多幾年?

[ 本帖最後由 3ASV196 於 2010-1-26 11:15 編輯 ]

ATE24 發表於 2010-1-26 11:33

原帖由 3ASV196 於 2010-1-26 11:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而, 可延長使用期四成?? 即行多幾年?# }0 K& Ed- R
只係個波箱襟用o的o者,Ecolife 本身就係設計成一個服務年期可以比 Ecomat 長 (~40%) o既產品,同時搭配 TopoDyn Life 管理程式可以再進一步慳油。

[ 本帖最後由 ATE24 於 2010-1-26 11:39 編輯 ]

Kevin 發表於 2010-1-26 11:44

原帖由 3ASV196 於 2010-1-26 11:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實新聞標題有d問題, 不是首架2軸吧...9 Y' |8 m4 d: e
即使係雙層+冷氣, 都唔係首架吧..0 f" C: Y9 v5 ?3 y; i3 {) h; `
巴士,鐵路,生活- hq: b; N4 K% u# s! n) h' \


港台標題為"全港首架雙軸環保巴士 下月初投入服務", 比較合理
http://www.rthk.org.hk/rthk/news ... &20100126&55&643137

河灣西 發表於 2010-1-26 12:30

原帖由 Kevin 於 2010-1-26 11:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


港台標題為"全港首架雙軸環保巴士 下月初投入服務", 比較合理
http://www.rthk.org.hk/rthk/news ... &20100126&55&643137 單層巴士ASC/ASCU都係雙軸:L

ATR176 發表於 2010-1-26 12:36

應該用"全港首架雙層雙軸環保巴士 下月初投入服務"
更合理吧.....:handshake

da54 發表於 2010-1-26 12:45

明報都係用「九巴引入首輛雙軸環保巴士」做標題;P
http://inews.mingpao.com/htm/INews/20100126/gb21229a.htm

kay 發表於 2010-1-26 12:47

有d爆冷bo,行606
唔知城記7000遲下出左牌又會唔會去曬命行606呢;P

a396 發表於 2010-1-26 13:06

據三色台透露, 九記會o係四月再入多一架 E400.

[ 本帖最後由 a396 於 2010-1-26 13:16 編輯 ]

ccicoltd 發表於 2010-1-26 13:22

一般所稱的「三軸巴士」都指雙層車,刻意用「兩軸巴士」描述新車,裏面其實也隱含了雙層的意思。

從前的 RDP 也只用「兩軸普通」巴士去代表兩軸熱狗雙層巴。
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=418922&page=2#pid1608135

[ 本帖最後由 ccicoltd 於 2010-1-26 13:24 編輯 ]

lokwah2a 發表於 2010-1-26 13:41

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