louispoon 發表於 2010-1-31 09:04

老虎蘭@16

突然17:38開架老虎蘭
就搭番一轉啦
http://i795.photobucket.com/albums/yy234/louispoon_2009/DSC08535-.jpg?t=1264899684
http://i795.photobucket.com/albums/yy234/louispoon_2009/DSC08540-.jpg?t=1264899895

Plus
老闆@52X
http://i795.photobucket.com/albums/yy234/louispoon_2009/DSC08529-.jpg?t=1264899778

靈實蘭@33A
http://i795.photobucket.com/albums/yy234/louispoon_2009/DSC08534-.jpg?t=1264899830

歡迎跟相
thx for reading :victory:

[ 本帖最後由 louispoon 於 2010-2-1 22:07 編輯 ]

HJ7480 發表於 2010-1-31 13:20

Follow 老虎蘭@16

GB2444(前掛牌)

http://i857.photobucket.com/albums/ab135/q43g84/PIC_0106-1.jpg

ccicoltd 發表於 2010-1-31 13:29

http://img42.imageshack.us/img42/819/14753.jpg

5480 發表於 2010-2-1 00:37

原帖由 HJ7480 於 2010-1-31 13:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Follow 老虎蘭@16

GB2444(前掛牌)

http://i857.photobucket.com/albums/ab135/q43g84/PIC_0106-1.jpg

:)

HV7025 發表於 2010-2-1 00:43

除左K廠無既車款, 同單層車(其實16都用過)之外, 我個人覺得16無邊款車係罕有
老虎蘭就算唔計以前部GB2444, 間中都有其他老虎蘭行16
而家有老虎蘭做後備, 更加多老虎蘭行16
有一排FU9273好似斷斷續續行16一個禮拜有多

on11358 發表於 2010-2-1 01:16

原帖由 HV7025 於 2010-2-1 00:43 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
除左K廠無既車款, 同單層車(其實16都用過)之外, 我個人覺得16無邊款車係罕有
老虎蘭就算唔計以前部GB2444, 間中都有其他老虎蘭行16
而家有老虎蘭做後備, 更加多老虎蘭行16
有一排FU9273好似斷斷續續行16一個禮拜有多 ...

16有段時期同一時間入面掛左7款唔同車型(3ASV, ATR, AP, AVBW/S3V/AS, 3AV, S3N, S3BL),果陣仲有AV柯打,
特見常見車型有ADS, AL, 少見有ASV, ATS, AVW, 3AD, ATE, AVBE, 罕見有 AM, AA (R字軌),行過16仲有S3M, 3N, M, ....。

JE1262 發表於 2010-2-1 01:34

原帖由 on11358 於 2010-2-1 01:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


16有段時期同一時間入面掛左7款唔同車型(3ASV, ATR, AP, AVBW/S3V/AS, 3AV, S3N, S3BL),果陣仲有AV柯打,
特見常見車型有ADS, AL, 少見有ASV, ATS, AVW, 3AD, ATE, AVBE, 罕見有 AM, AA (R字軌),行過16仲有S3M, 3N, M, ...

掛過既車(有錯漏請指)

3ASV: JH3385, JR5204, JR6165, JR6350, JX7899KC2857, KC3626, KC6831, KC6972, KC6994, KC7069, KC7354, KE7253, KG6256, KG6316, KJ9021, KP4559, KP8144, KR2186
ATR: HY9447, HZ6550, JB3590, JE1262
AP: JB3779, JE284
AVBW: MM3891
S3V: GK9063, GK9141
AS: GW5725
3AV: GR6291, GW6550, HD8924, HD9149, HD9250, HE6871, HF3518
S3N: DP5088, FY714, FY2206, FY2213, GA5311
S3BL: DR5325, DP8749, DP6746, DR1629, DR3414, DR3670, DX3248, DY9259, EC625, EH4323, EU6010, FV5004, FV5827, FU6538, FU9273, GB2444

AV: TD AV/ D10A AV

:)

S3N247~ES6310 發表於 2010-2-1 07:37

回復 5# 的帖子

最近FU8336,FU6538都是經常行16

KC6831 發表於 2010-2-1 11:31

小弟以前記低過的資料 , 當然而家呢度已經再更新過 , 漏左的仲有係 ADS -> AV 其間用過的 AL ~

16 線舊掛牌:
索引:
括號內首個英文字為該車現時屬廠,如逗號後寫退役,該英文則表示車輛退役前屬廠;
逗號後寫的路線為該車輛現時掛牌路線,如寫後備,則表示該車輛未有掛牌路線.

自1993年10月11日起

S3BL 101(K,退役),S3BL 126(K,退役),S3BL 152(K,退役),S3BL 157(K,退役),S3BL 163(K,退役),
S3BL 165(K,退役),S3BL 177(L,退役),S3BL 179(K,退役),S3BL 185(S,退役),S3BL 187(K,退役),
S3BL 193(K,退役),S3BL 216(L,退役),S3BL 251(K,退役),S3BL 262(L,退役),S3BL 263(L,退役),
S3BL 264(K,退役),S3BL 284(K,退役),S3BL 296(K,退役),S3BL 299(K,退役),S3BL 312(K,退役),
S3BL 314(K,退役),S3BL 319(K,退役),S3BL 327(K,退役),S3BL 383(K,退役),S3BL 406(K,退役),
S3BL 447(L,5A),S3BL 470(K,5)

S3N 91(K,退役),S3N 101(K,退役),S3N 104(K,退役),S3N 199(K,退役),S3N 241(K,退役),
S3N 350(K,11D),S3N 352(K,23),S3N 362(K,98A),S3N 363(K,14->16),S3N 364(L,38A),
S3N 365(L,43C)

S3V 15(K,42C->16),S3V 17(K,42C)

ADS 7(S,272K),ADS 8(S,後備),ADS 9(S,283)

ATR 72(S,281A),ATR 82(S,49X),ATR 89(L,40),ATR 133(K,11B),ATR 144(K,26),
ATR 171(K,17)

AV 12(S,49X),AV 13(U,67M),AV 14(U,58M),AV 29(S,87K),AV 52(S,86C),
AV 54(U,61M),AV 313(U,59X),AV 316(K,70X),AV 325(K,91M),AV 350(U,270A),
AV 391(K,11K)

AVBW 54 (K,2A)

3AV 52(K,11B),3AV 83(K,42C),3AV 117(K,42C),3AV 120(K,23),3AV 123(K,23),
3AV 166(K,11B),3AV 205(K,13X),3AV 215(K,27),3AV 323(K,7)

3ASV 1(S,72X),3ASV 2(S,273A),3ASV 58(S,83K),3ASV 148(L,271),3ASV 167(K,16->16),
3ASV 169(L,271),3ASV 195(K,11X),3ASV 258(K,16->16),3ASV 279(K,11),3ASV 294(K,26),
3ASV 390(K,603),3ASV 396(K,603)

前暫替掛牌:
AS 22(L,後備)


加上而家的 22 部掛牌 ...

FY714 , FY2213 , GA5311
GK9063

JR5204 , JR6165 , JR6350 , JX7899 , KC2857 ,
KC6831 , KC6972 , KC7069 , KC7354 , KG6256 ,
KG6316 , KJ9021 , KP4559

HZ6550
HD9250 , HF3518 , HE6871
JB3779

希望無錯啦 ~ :)

[ 本帖最後由 KC6831 於 2010-2-1 11:33 編輯 ]

Hw2481 發表於 2010-2-1 16:17

以前AM有GJ4299(唔清楚)而AA就行過HW2481(呢個我肯定係):)
希望其他當年有影16既R字軌師兄補充:)
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