原帖由 da54 於 2010-2-4 23:40 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
擺左上網喇...
http://www.nwstbus.com.hk/whatsNew/publicationDetail.aspx?intLangID=2&pid=257§ion=1
原來城巴部 E400 有 10.6 米...
睇落又唔似喎
原帖由 ctb8107 於 2010-2-5 01:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
睇落又唔似喎 10.45m 同 10.6m 差半隻階磚咁大把，睇唔出都唔奇o既。
原帖由 enzo 於 2010-2-4 22:37 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
隔離版話一半入機場,,,一半市區:lol
消息真係要內幕人士指正！:victory:
我寧願全部入市區啦，始終北大嶼咁多dent，而且途經環保路段唔多，冇必要用到歐五
原帖由 Wright---AVW16 於 2010-2-5 20:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我寧願全部入市區啦，始終北大嶼咁多dent，而且途經環保路段唔多，冇必要用到歐五
在廢氣排放而言
一向都覺得幾間公司用新車行 B1, B3 同埋機場線係一種浪費
當城巴行經中環銅鑼灣的，主要還是 Euro I/II 的豪/龍/蘭的時候，
有歐四/五新車都唔派去市區
原帖由 Quanta 於 2010-2-5 20:59 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
在廢氣排放而言
一向都覺得幾間公司用新車行 B1, B3 同埋機場線係一種浪費
當城巴行經中環銅鑼灣的，主要還是 Euro I/II 的豪/龍/蘭的時候，
有歐四/五新車都唔派去市區 ...
B1,B3投標條件係要用新車!
但運輸署對單層男人行B3己經隻眼開,隻眼閉!