問隧巴 112S / N112 資料
唔好意思,想問下 112S 同 N112 少少資料...1.睇而家網上資料,似乎 112S 同 N112 係同一路線,只係時段唔同採取唔同收費?
2.112A 同 N112 之間有無用過一次 112S 過渡?因為 112S 歷史好似唔止咁近,十幾年前都聽過有。
3.記憶中好似見過 112S 日頭都有車,係咪真有其事?如果係,咁九巴 / 新巴是否有一段時間將佢改做繁忙時間特別車? 原帖由 238X 於 2010-2-5 12:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔好意思,想問下 112S 同 N112 少少資料...
1.睇而家網上資料,似乎 112S 同 N112 係同一路線,只係時段唔同採取唔同收費?
3.記憶中好似見過 112S 日頭都有車,係咪真有其事?如果係,咁九巴 / 新巴是否有一段時間將佢改做繁忙時間特別車?
只憑記憶回答, 有錯請指正.
1. 112S, N112兩條特別線歷年來都係按照運輸署的特別交通安排及
警方根據年卅晚維園一帶的交通情況而定總站位置.
依運輸署的規定, 112S大都係安排在永興街落客.
然後空車出番中央圖書館接客返九龍.
至於N112就直接駛至維園網球場做總站,
再原站接客過海.
3. 記得新巴曾經用過112S呢個號碼來行走果D過左鐘
要以銅鑼灣做總站的112短途車. 但時間唔長. 原帖由 bustop 於 2010-2-5 13:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
3. 記得新巴曾經用過112S呢個號碼來行走果D過左鐘
要以銅鑼灣做總站的112短途車. 但時間唔長.
112線短途車好像從來都沒有被正式叫做「112S」,只是新巴的
電牌車當年慣性用112S線的資料顯示,直到後期加入「112銅鑼
灣」的顯示為止。 原帖由 bustop 於 2010-2-5 13:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
只憑記憶回答, 有錯請指正.
1. 112S, N112兩條特別線歷年來都係按照運輸署的特別交通安排及
警方根據年卅晚維園一帶的交通情況而定總站位置.
依運輸署的規定, 112S大都係安排在永興街落客.
然後空車出番中央圖書館 ...
112S 先係興發街上落客、先後轉入維園道過海
N112 就會停完興發街再出中央圖書館,我印象中上年N112 興發街都有人上車 但其實佢地係唔係兩條線,定係一條線?
或者問佢地會唔會同一時間服務? .
又 係 一 些 未 出 街 既 稿 件
112A 旺角←→銅鑼灣(裁判司署)
1975年2月11日起投入服務,祗在每年農曆大除夕晚上至農曆年初一凌晨提供服務,此線由九巴及中巴聯合營辦。此路線不設小童優惠,學童半價乘車証及代用劵亦不適用於乘搭此線。
此路線於過海底隧道後往旺角方向設分段票價。(同時增闢新線:過海隧道路線111A)
往銅鑼灣(裁判司署)方向,途經:荔枝角道、彌敦道、加士居道、漆咸道、天橋、康莊道、海底隧道、告士打道、維園道、永興街、電氣道、留仙街、英皇道、高士威道、興發街;往旺角方向,途經:留仙街、英皇道、高士威道、興發街、維園道、告士打道、海底隧道、康莊道、漆咸道、加士居道、彌敦道、太子道、砵蘭街、荔枝角道。
1976年1月31日起,往旺角方向,依原有路線駛至加士居道後,改經:彌敦道、荔枝角道、塘尾道、太子道、荔枝角道。
1977年2月18日起,配合建造地鐵工程而實施的交通管理措施,往旺角方向,依原有路線駛至加士居道後,改經:彌敦道、公眾四方街、上海街、旺角道,總站改設於旺角道近砵蘭街;往銅鑼灣方向,途經:旺角道、彌敦道,然後折回加士居道原有路線行駛。
1983年2月13日起,改為
旺角←→銅鑼灣(興發街)
往銅鑼灣(興發街)方向,依原有路線駛至電氣道後,改經:留仙街、興發街;往旺角方向,途經:興發街、永興街、電氣道、留仙街、興發街、維園道、告士打道、海底隧道、康莊道、漆咸道南、加士居道、彌敦道、亞皆老街、上海街、旺角道。
【道路命名】八十年代初開始,漆咸道分拆為漆咸道南及漆咸道北,112A號路線所途經的一段漆咸道命名為漆咸道南。
【道路命名】八十年代初開始,公眾四方街改名為眾坊街。
八十年代中期起,往旺角方向,途經:興發街、維園道,然後折回告士打道原有路線行駛。
1988年2月17日起,路線編號112A更改為112S,行車路線不變。(同日更改路線:過海隧道巴士111A) 原帖由 ricky 於 2010-2-5 15:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但其實佢地係唔係兩條線,定係一條線?
或者問佢地會唔會同一時間服務?
印象中112S和N112是並存過,好像是1999年年三十晚兩條線
有一同服務,不過服務時間不同,112S線服務晚上八時至十二
時,N112線在午夜後才投入服務。
(有錯請指正) 我記得有年半夜前叫112S,半夜後叫N112.
112S半夜前唔係通宵線所以收平0的,N112
係通宵線所以收貴0的. 原帖由 ML29 於 2010-2-5 16:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
印象中112S和N112是並存過,好像是1999年年三十晚兩條線
有一同服務,不過服務時間不同,112S線服務晚上八時至十二
時,N112線在午夜後才投入服務。
(有錯請指正) ...
到 2009 年仍然係並存喎~:lol 我諗 2010 都走唔甩~~
兩線最大分別就係午夜前班次同午夜後班次。 容生講左o既我唔重覆喇
112S於93年1月22日延長至太子地鐵站, 到97年2月7日改為N112
N112 基本上每年都以興發街為總站, 但2000年新年試過改以永興街為總站
服務時間係午夜至清晨
現在的112S係2000年起開辦, 來往太子地鐵站---銅鑼灣(興發街), 初時係新巴叫112S, 九巴叫112特別車(車頭當然係顯示112啦), 大約在2004年左右九巴將112特別車正名為112S
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