細路荃
發表於 2010-2-9 19:33
Route_99
發表於 2010-2-9 19:36
原帖由 3357。KS8450 於 2010-2-9 19:19 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家都仲係咁
岩岩路過鵝頸橋
112 116 108 既車全部於怡和街早頂閘飛站, 站中打曬蛇餅
南區線站頭估計有60 多人候車
東區來回都好多人等車, 可能係2A/77等線脫班, 在健康東街
企滿成個巴士站, 五個舖位前面都堆滿人, 在康山相信係等2A
的人也不少
3357。KS8450
發表於 2010-2-9 19:43
原帖由 ksmbh 於 2010-2-9 19:32 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
所有摩頓台勵德線都要落天后再
經大坑銅鑼灣道轉頭
剛剛七點半仲係寶馬山見到23b
(應該5:45係半山開尾車)
個班惡搞D, 要攝過海線半個單收, 但應該已去到九記時段 :L
KP3805
發表於 2010-2-9 20:00
原帖由 3357。KS8450 於 2010-2-9 19:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家都仲係咁
岩岩路過鵝頸橋
112 116 108 既車全部於怡和街早頂閘飛站, 站中打曬蛇餅
南區線站頭估計有60 多人候車
南區-銅鑼灣線全告斷纜
我於 6:15p.m. 在鵝頸橋等 592, 站內大概 70 - 100 人等南區線
38 拖卡 3 部, 頭一輛 592 客滿飛站, 令車站有點混亂,
之後一部 77 到, 部分 592 客上了 77 到黃竹坑轉車,
我就上了第二班 592, 並在鵝頸橋宣佈客滿.
在 592 望去對面線, 一樣斷纜
最少:
171 爆 4 部
107 爆 3 部
107P 爆 1 部(←甄沾記)
592 爆 3 部
72 爆 3 部
96 爆 2 部
72A 爆 1 部
42 爆 2 部
ksmbh
發表於 2010-2-9 20:04
原帖由 KP3805 於 2010-2-9 20:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
南區-銅鑼灣線全告斷纜
我於 6:15p.m. 在鵝頸橋等 592, 站內大概 70 - 100 人等南區線
38 拖卡 3 部, 頭一輛 592 客滿飛站, 令車站有點混亂,
之後一部 77 到, 部分 592 客上了 77 到黃竹坑轉車,
我就上了第二班 5 ...
鵝頸橋東行671都頂閘
相信唔係因為九龍客上到頂
因為同時619係有位坐
LP1200
發表於 2010-2-9 20:14
頭先118九龍方向所有車未去柴斜到都頂哂閘
係興民有成條隊等118既人,起碼有>70人(但係銅記塞車都牽涉到118?)
8P就見架架都頂哂閘返灣仔@1800
我係灣仔搭8號見1412同1640一齊黎就心諗有野發生....:L
ccicoltd
發表於 2010-2-9 20:40
1915 左右灣仔碼頭排隊等候出站的巴士約有十輛。小弟後來步行到軒尼詩道坐 2X (拖卡的頭卡),中途看見 77 在興利中心打爆,72 592 亦一樣。最後我坐的 2X 開到西灣河,第三卡只差一個燈位便追到。
ksmbh
發表於 2010-2-9 21:54
原帖由 ccicoltd 於 2010-2-9 20:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1915 左右灣仔碼頭排隊等候出站的巴士約有十輛。小弟後來步行到軒尼詩道坐 2X (拖卡的頭卡),中途看見 77 在興利中心打爆,72 592 亦一樣。最後我坐的 2X 開到西灣河,第三卡只差一個燈位便追到。 ...
今日菲林明道亦相當塞,
塞返出去軒尼詩道東行,
今日六點九左右所見,
軒尼詩道最右線至少排左八部巴士等轉入菲林明道....
JF7222
發表於 2010-2-9 22:13
原帖由 ksmbh 於 2010-2-9 21:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日菲林明道亦相當塞,
塞返出去軒尼詩道東行,
今日六點九左右所見,
軒尼詩道最右線至少排左八部巴士等轉入菲林明道.... 哈哈
我同你同一時間係個度出現...
不過平時呢個時段都係咁多車轉入菲林明道啦...
今日都唔算真係太嚴重...
JN6854
發表於 2010-2-9 23:09
今日收工五點八個字由炮台山行去維園行年宵
途中望向英皇道東行見排晒長龍仲以為興發街有事
入到年宵巿場都只係隱約望到高士威道西行大塞車
行完大約六點半至七點 沿軒尼詩道行去灣仔
見平時做開「原線」0既1013@112都要做「短途(旺角)特車」
當時都無諗過炒咩大鑊...
去到興利中心一帶西行行人路 全段2/3都係候車乘客(早知行入恩平道好過)
逼離興利中心之後去到近灣仔消防局就見到東行一大堆巴士打餅...
(仲要咁0岩灣仔消防局出車 塞多兩錢重...)
0係灣仔食完晚飯大約八點上灣仔道等車
唔夠五分鐘內出0左三架789 (頭兩架幾乎打孖)