問以下路程的正常的士跳錶費
1) 堅尼地城均益街-->沙宣道 港大宿舍(經域多利道)(約$35)
2) 機場DHL貨站-->東涌地鐵站 (約$27)
因為呢兩程車發現個錶跳得好快;
另外在路程(1)中, 在停燈位時都跳左一下錶,
而且緊隨既後車只係收左$20左右... 其實越多紅燈, 你的車費便越高, 因為香港的士
是要計時間值的. 忙記了幾多秒跳一次了. 所以
市區的很難作準 cx838在 2005-11-21 09:41 PM 發表:
其實越多紅燈, 你的車費便越高, 因為香港的士
是要計時間值的. 忙記了幾多秒跳一次了. 所以
市區的很難作準
唔係停5分鐘先至跳一次嗎?
果陣時係深夜, 停左車只係一兩秒左右就跳一次... 紅的士是停一分鐘就已經$1.40了 Seiko在 2005-11-21 08:34 PM 發表:
1) 堅尼地城均益街-->沙宣道 港大宿舍(經域多利道)
(約$35)
2) 機場DHL貨站-->東涌地鐵站 (約$27)
因為呢兩程車發現個錶跳得好快;
另外在路程(1)中, 在停燈位時都跳左一下錶,
而且緊隨既後車只 ...
For (2), it's OK for a Blue or Red taxi ($2-3 different only).
#;) 現時市區的士起標兩公里後跳第一下標，之後每二百米就會跳一下。
一般路面每條燈柱距離三十至四十米到(有錯請指正)，可以作為參考
睇下部的士個標有冇跳快。
另外假設部的士在一般街道行50km/h，咁佢一秒會行13.88米，14秒
多d已經行二百米，咁如果行緊既話一分鐘跳幾下標唔出奇。
Seiko在 2005-11-21 20:34 發表:
1) 堅尼地城均益街-->沙宣道 港大宿舍(經域多利道)
(約$35)
2) 機場DHL貨站-->東涌地鐵站 (約$27)
因為呢兩程車發現個錶跳得好快;
另外在路程(1)中, 在停燈位時都跳左一下錶,
而且緊隨既後車只 ... fai在 2005-11-22 09:02 發表:
現時市區的士起標兩公里後跳第一下標，之後每二百米就會跳一下。
一般路面每條燈柱距離三十至四十米到(有錯請指正)，可以作為參考
睇下部的士個標有冇跳快。
另外假設部的士在一般街道行50km/h，咁佢一秒會行 ...
即使的士起錶後不足兩公里，惟其間遇到需停車時，而停車時間不足一分鐘，也會跳錶。為何不是行滿兩公里才啟動停車跳錶，而是有以上情況出現？ dongfeng在 2005-11-22 22:01 發表:
即使的士起錶後不足兩公里，惟其間遇到需停車時，而停車時間不足一分鐘，也會跳錶。為何不是行滿兩公里才啟動停車跳錶，而是有以上情況出現？
你問他拿收據看看,便知道了
停車時間是和里數混合計算的:D
頁:
[1]