天空之神 發表於 2010-2-19 18:10

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不過果陣條東涌道同而家比已經變哂樣啦......:handshake

Swedenscania 發表於 2010-2-19 19:54

原帖由 AA48@43A 於 2010-2-19 17:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


理論上批土炮B6都得...買Dart SLF之前試路城巴有出Palxton B6LE行舊東涌道. 土炮同Palxton B6LE條陣一樣, 應該無問題.

一兩次試車結果未必可以作準既...當年夠找左九記DART來試...結果最後入左批DN....初頭DN新車好好地,現在都頂唔順要返東涌
何況批問題多多既二手土炮B6....如果仲係新車彧者可以行到既....雖然家陣東涌道不同了但嶼南路依舊..

Derek2021 發表於 2010-2-19 20:56

回復 1# 的帖子

How many buses did NLB order?

N38 發表於 2010-2-19 21:21

原帖由 Derek2021 於 2010-2-19 20:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
How many buses did NLB order?
佢就係問呢個問題。

neoplan969 發表於 2010-2-19 21:30

原帖由 N38 於 2010-2-19 17:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

38平日早上都有雙層,
但唔太多人鐘意坐上層。
坐幾分鐘就落車,如果38全用雙層,上客時間可能會多過全程行車時間,
上滿一架雙層可能要用成10分鐘...班次亦因此而疏了!!

denway 發表於 2010-2-19 21:40

leslie 發表於 2010-2-19 21:44

原帖由 denway 於 2010-2-19 21:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一睇就知道系流料喇!青年系全承載,沒有底盤的。得閑上多d大陸了解下喇!:handshake

全承載=/=不可裝在底盤上, APM1就是例子 (用MAN底盤+NEOPLAN車身)

dbat98D 發表於 2010-2-19 21:59

原帖由 AA48@43A 於 2010-2-19 17:52 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


理論上批土炮B6都得...買Dart SLF之前試路城巴有出Palxton B6LE行舊東涌道. 土炮同Palxton B6LE條陣一樣, 應該無問題.

嘩, 講起呢咋低b6, 永遠行唔過20km, 有次坐著部VL01, 全程10km (我坐正車頭)
三個幾字先出到東涌地鐵站. 後車都過埋兼上客. 試過幾次城巴d 二手嘢真係極品
真係話知你幾密, 見到紅色柱都唔上...見S64寧俾多幾毫都唔坐38

另先幾年B2啱啱開, 嶼巴晌新聞有講過買雙層行B2, 依家無晒下文

nwfb1110 發表於 2010-2-19 22:23

今次呢批新車是否用來替換行走B2/B2P/38既高地台MN,
再將批車調回嶼南路線服役?

LA16-3ASV465-51 發表於 2010-2-19 22:32

原帖由 denway 於 2010-2-19 21:40 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一睇就知道系流料喇!青年系全承載,沒有底盤的。得閑上多d大陸了解下喇!:handshake
唔好玩啦,青年都出過一台JAC底盤既二踏短車去南亞國家...
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