paulwai75 發表於 2010-2-20 02:25

【當年悲劇】92年MC4於衛城道的奪命意外

相信當年拍攝時意外中喪生的外籍人仕已被移離現場

http://i930.photobucket.com/albums/ad142/paulwai75/DSC01470.jpg

http://i930.photobucket.com/albums/ad142/paulwai75/DSC01472.jpg

http://i930.photobucket.com/albums/ad142/paulwai75/DSC01469.jpg

http://i930.photobucket.com/albums/ad142/paulwai75/DSC01468.jpg

http://i930.photobucket.com/albums/ad142/paulwai75/DSC01467.jpg

victor888 發表於 2010-2-20 04:10

難怪後來麥當勞門外(被MC4遮敝了的位置)加裝了一道防撞欄，原來如此

raikkonen01 發表於 2010-2-20 06:11

當年麥當勞都應該仲未開
e+雖然加咗防撞欄, 但係仍然無阻成架14T倒車上行人路, 拍正喺麥記門口送貨

KA9827 發表於 2010-2-20 08:43

有篇文<<打錯了>> 講嘅 係5係呢單意外?

1005 發表於 2010-2-20 09:02

就係呢次意外之後
令MC4 0既鬼面罩與別不同？

DD2113 發表於 2010-2-20 11:35

原帖由 1005 於 2010-2-20 09:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
就係呢次意外之後
令MC4 0既鬼面罩與別不同？

冇錯, 之後MC4既鬼面罩就用左款好似DL/DM(鬼面罩中間)咁款既... 相信係中巴車房自家製作.

睇番d相... 原來我記錯左, 拖車只係出左駐守交易廣場既AD4563 及另一部紅番頭拖車,
冇出 BR8072.

板田 發表於 2010-2-20 15:46

其實衛城道條路又窄又斜, 基本上巴士落斜有一定危險, 所以當時有見及此, 係上面轉彎位 (太湖海鮮城) 前既巴士站就一定要停車, 情況同花園道係一樣.
當時中巴時代既司機 (13及23B), 行到這個位置都係低波慢慢轉落去堅道.:)
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