不過車身呢隻色真係唔錯
有可能 slide door 隔音可以比得起 plug door,維修費同買車費用又平
不過我唔鐘意 slide door,原因唔關隔音事,而係我好唔鐘意 slide door 上面有條好醜樣既 bar :L 記得千九同新輕鐵的模擬車廂都同真車好唔同, 所以而家睇住先;P CRC-stock竟然係咁ge衰樣:Q
港鐵深圳四號線抽車仲靚過佢:L
http://i1001.photobucket.com/albums/af140/93A_S3_630am/d1.jpg
[ 本帖最後由 93A_S3_6:30am 於 2010-2-24 17:48 編輯 ] 我覺得唔用plug door原因,同版友們常講的誤點問題有關.
不過唔清楚係重開問題多定關門速度慢.
同埋.記得公布訂CRC Stock的新聞稿話,訂車要架車線條整體同M / k train相同.
所以先有隻咁不倫不類車頭燈同紅色bar而唔跟樓上果隻款.
反而我覺得似強行張SP1900加紅色bar同埋三格大銀幕
可想像如果Touchwood 千九比人河蟹做MTR色會好核突
[ 本帖最後由 cn2661_2d32 於 2010-2-24 18:41 編輯 ] MTR不如改下M-train同K-train嘅形象好過la
有乜理由新車遷就舊車架?時代會變架... 港鐵太鍾情於白色了...
回復 15# 的帖子
或者M車同K車本身已經係前地鐵既個人風格,當局唔想改
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