CPY 發表於 2010-3-2 15:03

Phoenix 發表於 2010-3-2 18:20

80年代

N35/CB7165
N47/CD4228
N48/CD4362
N49/CD4363
N50/CD4364
N51/CD4771
N52/CD4772
N53/CD4773


80年代末CUT剩N35 N50同N52

Alex_Tsang 發表於 2010-3-2 23:06

3A最風光時共有六部車行, 五部正字軌一部蛇車,
N35, N50, N51, N52, N53 + S1 N38(CC938)

HR9710+KU1391 發表於 2010-3-3 00:35

咁3A全盛時期係5正1蛇,還是8架?
3A CUT到只有3架車時,係咪因為改為慈雲山-竹園邨(循環線)
聽過有車長講,放工時間在竹園/黃大仙要用流動錢箱,2道車門一齊開俾乘客上車
因沙田坳道分為2段而繞路,道致客量流失
咁CC938甩牌時,可能跟住轉掛3C

[ 本帖最後由 HR9710+KU1391 於 2010-3-3 23:42 編輯 ]

Crotone 發表於 2010-6-19 16:32

70 年代尾
G10,G12-G15

http://tszwanshan.blogspot.com/search/label/%E9%9B%86%E9%AB%94%E8%A8%8E%E8%AB%96
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查看完整版本: 3A 慈雲山(北)<->黃大仙